CRÓNICAS 2005

 PRAVIA: La temporada 2005 de la Junior comenzó con la disputa de la Subida Villa de Pravia. En el 2004 yucas no pudo acudir a la cita praviana con lo que debutaba en este trazado y la verdad es que con buen sabor de boca. La unidad de Yucas Motos, se clasificó segundo de la Junior por detrás del Campeón del año anterior, Rodrigo Beteta. Con un tiempo de 1´29" en la primera para rodar en 1´26" en la definitiva lo que deja constancia del progreso del piloto naviego que además se situó el número 30 de la general.

TINEO: Segunda prueba para Yucas, esta vez acompañado de Vanessa a la derecha con el mejor resultado posible, la Victoria. Con una meteorología que amenazaba lluvia durante la semana pero que al final sólo trajo frío, comenzaba el rallye de una manera conservadora a la espera de acontecimientos, no en vano, la regularidad es la principal virtud del equipo. Tras la disputa de la primera sección, se situaban cuartos aunque no muy lejos de los de cabeza que les dejaban el camino libre en los primeros compases de la tarde. Así las cosas, el rallye pasó a ser una lucha entre el equipo Yucas Motos y el Saxo de Rodrigo Beteta al que superaron en el penúltimo tramo, para sentenciar con 3 segundos más en el último y definitivo. Victoria además para Yucas-Vanessa en la clase 1, segunda posición en el grupo S/N y puesto número 20 en la general. Mucho más no se puede pedir.

EL FITO: Se retomaba la montaña en Asturias, España y Europa con la disputa de la Subida al Fito, en la que Yucas esperaba conseguir un buen resultado ya que la alta puntuabilidad de la prueba del mirador, ayuda mucho a final de temporada en lo referente al título. Al disputarse el Sábado los entrenos, permitía no sólo probar a fondo el coche sino que podían cogerse referencias de cara al Domingo, con la disputa de las oficiales. El Sábado pues, se cerró la tarde con los chicos de la junior en un paquete a mitad de tabla que además se vería refrendado el Domingo con unos tiempos muy parejos en los que destacaba el tiempo de la segunda oficial que dejaba entre el primero y el cuarto menos de segundo y medio. Por parte de Yucas, en la primera, tanteando el ambiente hace cuarto tras un rapidísimo Miguel Ángel Blanco, David García y Rodrigo Beteta, para lanzarse en la definitiva con un ataque que lo iba a colocar segundo tras García Camblor y beneficiado por la salida de Blanco, subiendo de esta menra al podio, precedido de García Camblor y seguido de Beteta, sus principales rivales. Veremos lo que sucede en Muncó.

MUNCÓ: Tercera prueba del Campeonato por las rampas asturianas. El certamen se desplazaba a Pola de Siero para la disputa de una de las Subidas más míticas y con más historia del automovilismo de la región, no en vano, en el 2006 se cumplirán 25 años de Muncó. Yucas sabía que no era una subida fácil ya que además de corta, no estaba entrenada como era debido por problemas de tiempo. De esta manera, la de entrenos haría honor a su nombre y serviría de primera toma de contacto para hacer lo posible en las siguientes de cara al crono. El poco rodaje se notó, sobretodo en la primera oficial donde se clasificaba séptimo de la Junior, lanzándose en la definitiva a por todas, colocándose tercero, aunque a la postre con la suma de ambas no alcanzase más que el quinto puesto dentro de lo nóveles con la impresión de que se hubiera podido hacer algo más. Veremos lo que depara el Fito Norte.

EL SUEVE: Lo que era antes la Subida al Fito por la cara norte, tras unos años sin hacerse, vuelve al panorama como novedad y con el nombre de Subida al Sueve. Tras lo poco que significó Muncó en cuanto a puntos de cara al Campeonato, Yucas se desplazaba a Colunga con la intención de no dar opción a sus rivales y recuperar el tiempo perdido. Y así fue, se plantó con el mejor registro en la meta en la de entrenos, en un claro preámbulo de lo que serían las dos Oficiales. Y ganó las dos, con lo que el mayor número de puntos se vino para el Occidente Astur, mientras que por detrás se clasificaban Marcos Pantiga con el Saxo y el 106 de Jairo Álvarez. Buen balance de la prueba más bonita del Campeonato y que apunta a subir coeficiente pronto.

AVILÉS: Con lo enrevesado del reglamento, Yucas y Vanessa, se planteaban salir a Avilés con su coche de calle, con las medidas de seguridad adecuadas y sin más pegatinas que el erótico número de la puerta. Alcanzar la meta era su principal objetivo, y dependiendo de las circunstancias, apretarían más o menos. En el segundo tramo, ya se quedaban sin dos de sus rivales al abandonar Lavaniegos y Pantiga, con lo que con terminar alcanzarían el podio. No contentos con ello, los tiempos eran buenos y se veían instalados en la segunda plaza, pero una penalización, por un malentendido en la salida de los tramos los volvía a colocar terceros de la Junior, dedicando el resto del rally a dar espectáculo a los aficionados que se habían desplazado a los últimos tramos. En resumen, pudo ser mejor, pero un tercer puesto en una prueba del Nacional no está del todo mal.

LA MANZANA: Retomando las riendas del AX, Yucas, salía a la Subida de la Manzana con el fin de conseguir los máximos puntos posibles, que le acerquen al título, aunque sabía que a pesar de la ausencia de Beteta, Pantiga y Camblor no se lo pondrían fácil. Además la subida comenzaba con una terrible rampa de las de poner a trabajar los caballos y en la parte final, se hacía una bajada de las que no estamos acostumbrados a ver en montaña. Tras la manga de entrenos, la primera oficial dejó claro que la lucha por el triunfo era cosa de Camblor y Pantiga, quedando Yucas más por detrás y con la impresión de que era mejor no arriesgar, ya que la bajada que había realizado Pantiga ponía los pelos de punta. Así las cosas, el tercer puesto parecía suficiente, y de esta manera de clasificó en la segunda oficial. Pero a la hora de verificar, la clasificación perdería al segundo, Camblor que era excluido heredando Yucas su plaza, justo por detrás de un Marcos Pantiga que dio el do de pecho en esta prueba. El Campeonato toca su ecuador y creemos que los resultados a descartar van a decir mucho al final.

LA CRUZ: Siguiendo inmerso en la Montaña, Yucas se disponía a afrontar una de esas subidas que, o te gusta mucho u odias. Digamos que la segunda parte es la que más se acerca al sentimiento de Santi. De esta manera, La Cruz es como una especie de tramo de rallyes muy selectivo que tiene zonas de lo más complicado y el asfalto patina como el jabón. Tras unos entrenos de mero trámite, se llegaba a la primera oficial con uno de los máximos rivales fuera, era el caso de Pantiga que rompía un palier en entrenamientos. Yucas en dura pelea con su AX, sólo podía ser tercero, asegurando entre mangas, que no podía hacer más. Y así fue, no se pudo mejorar la plaza a pesar de que Beteta se salió en la primera oficial, pero un inmenso Jairo Álvarez se llevaba la Junior por delante de Marzoa que entraba en meta por la cuneta. Desde el punto de vista de la regularidad, el resultado no es del todo malo, aunque cuanto más arriba se esté, mejor.

CASTRILLÓN: La prueba de casa siempre ha sido talismán para Yucas en cuanto a resultados, ya que hizo un gran debut como piloto en el 2002 y en el 2004 se llevó la junior en su primera temporada en la categoría. Este año iba a intentar repetir resultado y esperar a algún fiasco de sus perseguidores. Tras la subida de entrenamientos, con muchas ganas se tiró a realizar un buen crono, que salió, y que además dejó descolgado a Marcos Pantiga. La segunda, con la ventaja conseguida en la anterior, se afrontaba con más cautela. Volvió a ser el más rápido a pesar de asegurarnos que había bajado el ritmo, acumulando al final unos 7 segundos sobre Beteta, dejando muy atrás a Pantiga, que había hecho un tiempazo en la segunda oficial y finalizando tercero en la categoría Jairo Álvarez, tras la descalificación de Marcos Granda. Un nuevo paso de nuestro piloto de cara al título, pero todavía muy lejos de él viendo las pruebas que quedan por disputar.

LLANES: Ante la no participación de Beteta y retirada de Pantiga en Avilés, el rallye de Llanes se planteaba para Yucas con la incógnita de saber donde estaba respecto a sus contrincantes, corriendo con el Saxo, al que se encuentra menos amoldado. Así las cosas, ya en los primeros compases de la prueba se vio muy alejado de los puestos de cabeza, con un Pantiga rompedor y Jairo Álvarez por detrás ya más retrasado. Pero la sorpresa la dio Beteta que se salía en sendas ocasiones, dañando la segunda de ellas el coche y la clasificación ya que perdió respecto a Yucas mucho tiempo, que nuestro piloto supo administrar con maestría a la espera de llegar a Llanes con el tercer puesto en el bolso, lo que es un resultado incluso mejor del esperado y con Beteta cuarto, con el que aumenta su ventaja. El Príncipe dictará sentencia por su alto coeficiente.

GIJÓN: El cambio de la prueba de Gijón hacia rally, la incluía este año en el Campeonato, pero con muy bajo coeficiente lo que aprovechó Yucas para rodar con el Saxo de cara al Príncipe además de tomárselo con relajación, para agradar al público allí desplazado. El rallye no tuvo mucha historia para Yucas-Vanessa, ya que el freno de mano poco lo soltaron lo que se tradujo en innumerables cruzadas e incluso un par de entradas en meta marcha atrás. Oséa que de tiempos no vamos a hablar ya que un quinto en la Junior, incluso puede ser demasiado para lo que se preocuparon del reloj, pero lo importante es que se lo pasaron muy bien además de ir rodándose para la prueba asturiana del Europeo.

PRÍNCIPE: Sin duda se trata de la prueba que pone el Campeonato del lado de uno u otro debido a su elevado coeficiente. Así, Vanessa y Yucas lo afrontaban con la clara idea de acabar y ver qué pasaba en la clasificación para poder plantearse una estrategia a lo largo de la carrera. Con Beteta fuera en la primera jornada, el equipo se encontraba colocado en tercera posición tras Pantiga y Miguel Ángel Blanco, aunque en boca de Yucas, era difícil mantenerla el Domingo, ante el ímpetu de Jairo Álvarez que tras una mala jornada estaba cerca de nuestros pilotos. Y Yucas no falló en su pronóstico, ya que perdía una posición en la clasificación y al final era cuarto en la meta de Oviedo. Discreta actuación en la que puede ser la última carrera con el Saxo.

SIERO: Tras dos años de competición dentro de la Junior y alguna participación esporádica en el 2002, en el rallye de Siero, Yucas sufría su primer abandono. Con la mirada puesta en el Campeonato, se trataba de un rallye de bajo coeficiente pero que como a todo el mundo, gusta ganar. De esta manera, vieron enseguida como Sergio González abandonaba cuando era primero, dejando la plaza al equipo de Yucas Motos, pero Carbayín les iba a jugar una mala pasada, ya que en una frenada golpeaban contra una señal, no dañando mucho el AX, aunque sí rompiendo el radiador, viéndose obligados al abandono. Todo estará listo para el Carbón, donde, esperemos, les acompañe la suerte.

CARBÓN: El batacazo moral sufrido con el abandono en Siero, estaba claro que no podía repetirse en la prueba de Turón. La filosofía con la que Vanessa y Yucas afrontaban el Carbón era la de acabar, lo más arriba posible, pero acabar. En la mente de todos estaba la primera edición del rally que como este año se había corrido lloviendo y no había traído más que salidas de carretera más o menos graves. A unos tiempos discretos se fue uniendo la retirada y trompos de sus principales rivales en el Campeonato, lo que hizo que Pantiga no acabase al igual que Beteta y Jairo Álvarez se clasificase justo delante del equipo del Occidente, no aventajándoles en muchos puntos con su cuarta plaza. Este es de los rallyes que no gusta mucho correr, pero que todo piloto debe pasar para valorar más los resultados obtenidos.

OVIEDO: A falta de dos pruebas para el final de la temporada, la lucha definitiva entre Jairo y Yucas comenzaba con la celebración de la Subida a Oviedo. Con una conducción muy efectiva, Santi marcaba unos cronos que lo colocaban líder de la clasificación, con Jairo en el cuarto puesto, lo que le daba alas de cara al Campeonato. La clasificación no terminó así, ya que Marzoa era excluido al final y Jairo avanzaba un puesto, dejando aún así todo muy a favor de Yucas, aunque a la espera de lo que suceda en Cangas, ya que estando así ajustados y teniendo en cuenta la eliminación de resultados, todavía no sabemos el resultado que se tiene que dar para ser Campeón. Cangas decidirá todo.

CANGAS: La suerte estaba echada, el Rallye de Cangas decidía algo más que el regional absoluto, la Junior estaba en juego y dos pilotos se la disputaban, Jairo Álvarez y Yucas. El primero tenía que ganar el rally y esperar acontecimientos. Yucas y Vanessa tenían claro que tenían que hacer su rally, pero, sobretodo, acabar. La sorpresa fue cuando a pie de tramo vimos que el AX pasaba con mucho cuidado por los difíciles tramos cangueses, pero el 106 de Jairo iba aún más despacio, la cosa comenzaba a ponerse bien. Poco a poco, entre niebla y lluvia, acompañada por la suciedad de las especiales, se iba aclarando una clasificación que en un principio era comandada por Sergio González, pero que al final se llevó Pantiga, con Yucas tercero y Jairo cuarto a 2 minutos abundantes del equipo del Occidente que veía así como se cumplía el objetivo de principio de temporada, no sólo por parte de Santi, sino también por Vanessa que por un estrecho margen se convertía en Campeona de Asturias Junior. ¡Enhorabuena a los dos!¡Os lo habéis merecido!