La novena edición del Rallye Parque Histórico del Navia organizado una vez más por la Escudería Boal Competición, se celebraba los días 9 y 10 de junio, con la jornada del viernes para verificaciones y Ceremonia de Salida y la del sábado, para disputar los once tramos que hacen de esta carrera una de las más duras y exigentes del año. 
Eran 34 los valientes que muy temprano se enfrentaban a "El Cortín", del que salía líder Óscar Palacio que colocaba el Fiesta R5 como líder también del grupo XT con su 7:30.300. Segundo absoluto y de grupo era el DS3 de César Palacio, a 3.7", mientras el podio lo completaba Diego "Cabornas" con su 106 a 16.3", como líder de grupo X. Cuarto y quinto eran Marcos Blanco con el Clio y Nacho Braña con el el Saxo a 22.9" y 29" respectivamente, como segundo y tercero de grupo X. Sexto a 33.4" se situaba Eugenio Peláez como único representante del N+, con el 106 de Xabel Solís como séptimo a 39.9" y sólo una décima por detrás Santiago "Yucas" con el 205, que era líder del Trofeo Colón. También a una décima el 205 de Luis Fernando Martínez era noveno y líder del grupo H, mientras el 106 de Boris Crespo cerraba los diez primeros a 41.9" del líder. Undécimo, como tercero de grupo XT se colocaba Antonio Iglesias, justo ante el líder de grupo A, Óscar Soto, que tenía al segundo, Mavilio Santos, en el puesto 15 y a "Koke" González, que era tercero, en el 16.

 

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Silvia Méndez			Silvia Méndez			Silvia Méndez
Vencedores indiscutibles marcando todos los scratch, vencedores de clase y grupo, Óscar Palacio y René Rúa, ganaban por primera vez con el nuevo formato			Segundos todo el rallye, con ventaja sobre el resto, se situaban César Palacio y Jovino Peláez, segundos también dentro del grupo XT			Haciendo un gran rallye de casa, Diego "Cabornas" y Denis López cerraban el podio, ganando el grupo X y la clase 8

El líder de grupo N era Miguel Martínez que marchaba en el puesto 14, con cierta ventaja sobre el segundo, Eros Palacios que se situaba en el 21 y Jose Ramón Fanjul, tercero desde el puesto 32.
Tras Luis Fernando, el podio de Históricos quedaba compuesto por Miguel Angel García que era 24° y David Castro, como 33° absoluto. 
El Kadett de Adrián Soto lideraba el S/A desde el puesto 18, con bastante ventaja sobre Gonzalo Ventoso, que marchaba en el puesto 25, justo ante Jonathan Gázquez, que cerraba el podio del grupo. Como único representante de la Copa Pre2000, Borja Rodil era 31°, mientras, tras "Yucas" en el trofeo Colón el segundo era Walter Canel a 7.9" y el tercero Luis Arenas, a 14,4" del segundo. 

 

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Silvia Méndez			Silvia Méndez			Silvia Méndez
Por fin un Rallye Parque Histórico del Navia tranquilo para Marcos y Adrián Blanco que eran cuartos, segundos de grupo X y ganadores de clase 9			Inmersos en una bonita lucha durante todo el día con Boris, Nacho Braña y Ana Isabel Menéndez le ganaban el quinto puesto en el último tramo, cerrando el podio de grupo X			Intercambiándose posiciones con Braña durante gran parte del rallye, Boris Crespo y Pablo Martino, cedían el quinto puesto por 2.5"

Tres bajas registraba el tramo, siendo la más relevante la del gallego Javier Carracedo, uno de los reclamos del rallye. 
Los más de 11 Km del "Área Recreativa de Castrillón" eran para Oscar, con 7:21.1, que aumentaba su ventaja con César, que volvía a ser segundo, hasta los 16.5". Hasta los 36.1" se iba "Cabornas" que volvía a ser tercero, con Blanco a 43.5", que también repetía en la cuarta posición. Quinto en el tramo, Boris adelantaba cinco puestos para ser quinto de la general, entrando en el podio de grupo X, ya a 1:09.0 de Óscar. A cinco décimas se colocaba Braña, que había perdido un puesto tras ser octavo en el tramo, con Eugenio a continuación a 9 décimas y Xabel, "Yucas" y Luis Fernando completando los diez primeros, desplazados todos un puesto tras el tiempazo de Boris. Los puestos se mantenían en los grupos y trofeos, a excepción del grupo S/A, en el que Gázquez era segundo en detrimento de Ventoso, aventajándole en 8.6". El tramo se cerraba con dos abandonos. 

 

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Apretando en la parte final, Xabel Solís y Alejandro Vega conseguían avanzar del noveno puesto al séptimo, como quintos de grupo X			Gran carrera de Luis Fernando Martínez y Pablo García, que con buenos cronos lograron reponerse de una penalización para ser octavos, ganando grupo H y clase 2			Liderando el grupo A desde la segunda mitad del rallye, Óscar Soto y Samuel Fernández se colocaban novenos, ganando de paso la clase 4

El tercer tramo era "Cascadas de Oneta" de 7800m, donde Oscar volvía a ser el más rápido con 5:28.7, cediendo César 11.4", Blanco 13", "Cabornas" 13.1" y Boris y Walter empataban a 18", manteniéndose las posiciones hasta el quinto puesto. Eugenio adelantaba a Braña y era sexto, aunque sólo con 1.6" sobre el tinetense. "Yucas" hacía lo propio con Xabel y era octavo, mientras el buen crono de Walter le permitía entrar al décimo puesto y acercarse a 5.7" de "Yucas" dentro de la Colón. El único abandono era el de Antonio Iglesias, que dejaba el podio de XT para Jose Luis Varela, entrando "Koke" al liderato de grupo A por 3.8" sobre Soto, retrasando a Mavilio a la tercera plaza. Nada se movía en el resto de grupos, aunque Luis Fernando, líder de grupo H, caía al puesto 18 por una penalización de 1'.
Segunda pasada por "El Cortín" y de nuevo scratch para Oscar, que bajaba su crono en 12", repitiendo posiciones los cinco primeros de la general y recuperando el sexto puesto Braña, ahora con 3.5" sobre Eugenio, subiendo Walter al noveno puesto, aunque cedía 1.9" a "Yucas" en la Colón, cerrando los diez mejores Xabel tras ceder la novena plaza por 8 décimas. De nuevo se mantenían las posiciones en los grupos, aunque el S/A perdía a Ventoso por avería y quedaba con sólo dos participantes. 
La segunda pasada por Castrillón era para Óscar, pero duraba muy poco, pues en plena bajada, Eugenio entraba colado en una horquilla y se daba un fuerte golpe que terminaba con el Evo en mitad del monte y el tramo neutralizado, por suerte, sin daños personales. 

 

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Dominando de principio a fin el Trofeo Colón, "Yucas" y "Juanín" cerraban los diez primeros, aunque para ello sufrían, entre otras cosas, varias paradas de motor en tramo			Los gallegos Mavilio Santos y Gumersindo Antón eran undécimos, ganando la clase 5 y siendo segundos de grupo A			Algo retrasados al inicio, Iván Álvarez y Víctor Valdés terminaban terceros de grupo A, llegando a inquietar a Mavilio en las pasadas por "Os Mártires"

Tras el susto, el rallye volvía a la normalidad con otro scratch para Oscar en Oneta, bajando 4", mientras "Cabornas" se dormía para ser noveno en el tramo y ver amenazado su puesto en el podio por Blanco, que se colocaba a 1.3". Siendo séptimo en el tramo, Miguel Martínez, líder de grupo N, entraba al octavo puesto a 3" de "Yucas", con sólo 5 décimas sobre "Koke", líder de grupo A, que había distanciado a Xabel en casi 10", siendo éste el décimo de la general. Walter se descolgaba en la Colón dando un respiro a "Yucas", que le tenía ahora a 26.5", no cambiando nada en el resto de clasificaciones a excepción del XT, en el que Varela era uno de los dos abandonos, dejando desierta la tercera plaza del grupo. 
Comenzaba el primero de los dos bucles de la tarde con los 12.440 m de "Covas Da Andía", con scratch en 7:35.3 de Óscar, entrando los seis primeros de la general como seis primeros en el tramo, volviendo a separarse "Cabornas" de Blanco a casi 17". "Koke" subía dos posiciones tras su octavo puesto en el tramo, adelantado a "Yucas" que sufría graves problemas en el 205, acercándose Xabel a 1.3", cayendo al décimo puesto Miguel Martínez tras ceder dos posiciones, aunque estaba a 1.1" del 106. Sin grandes cambios y con ningún abandono se cerraba el tramo, llegando el turno de "Os Mártires" de 11.150m. 
De nuevo el mejor tiempo era para Oscar con 7:00.300, seguido por César y "Cabornas", aprovechando el mal crono de Boris, Braña, para meterse quinto y tercero de grupo X, con 7" de ventaja. Walter abandonaba y dejaba el segundo puesto en la Colón a Arenas, que estaba a 2:27.8 de "Yucas", amenazando Iván Álvarez el tercer puesto del podio de grupo A, a 8 décimas de Mavilio. 

 

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Los únicos supervivientes dentro del grupo N eran Jose Ramón Fanjul y Adrián Soberon, que terminaban en el puesto 22 de la general			Ganando al final el grupo S/A con ventaja, Jonathan Gázquez y Laura López fueron muy regulares durante todo el rallye			Dominaban el grupo S/A Adrián Soto y Marcos Martínez hasta que en la segunda pasada por "Os Mártires" sufrían problemas que les hacían perder entorno a los 17', siendo segundos al final

Casi 5" bajaba Oscar en la segunda pasada por "Os Mártires", recuperando de nuevo el quinto puesto Boris, con 2.6" sobre Braña, arrebatándole el podio de grupo X, mientras Xabel entraba al séptimo puesto gracias al abandono de "Koke" por avería y a los problemas de "Yucas", siendo ahora noveno Soto, que pasaba a liderar el grupo A y Luis Fernando décimo, tras un magnífico cuarto scratch en el tramo. Con Soto liderando, Mavilio era ahora segundo de grupo A, aumentando la ventaja con Iván hasta los 6.5". Miguel Martínez había sufrido un vuelco pero seguía en carrera, líder de grupo N, seguido ahora únicamente por Jose Ramón Fanjul, luego de que Eros rompiese un palier y tuviese que abandonar. El otro abandono era el de Castro, que dejaba libre el último cajón del podio de grupo H, mientras Adrián Soto sufría problemas en el Kadett que le hacían perder entorno a los 17'.
La segunda pasada por "Covas Da Andía", penúltimo tramo, era también para Óscar, que mejoraba entorno a 5", no sufriendo alteraciones el top ten, aunque Luis Fernando se acercaba a 2.3" de Soto, mientras Miguel Martínez tenía que abandonar con el León maltrecho, dejando como único superviviente en el grupo N a Fanjul. 

 

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El otro equipo en meta dentro de "la Colón" era el compuesto por Luis Arenas y Jaime Herrero que terminaban a 2'47" de "Yucas" y "Juanín"			Llegaban a meta en el puesto 19 Borja Rodil y Carlos Álvarez como únicos representantes de la Copa Pre'2000			Buena carrera de Miguel Ángel García y Mónica López, que eran durante todo el día los segundos dentro del apartado de Históricos

El último tramo, Prelo, que se hacía a una pasada, se cerraba sin abandonos, lo que colocaba en meta a 22 pilotos. Oscar volvía a hacer el scratch, haciendo pleno y ganando el XT, con 2:17.9 sobre el segundo, César y 3:52.4 sobre "Cabornas", que ganaba de paso el grupo X. Cuarto todo el rallye y segundo grupo X era Blanco a 5:42.5, ganando en este tramo una posición Braña, cuarto en el tramo, para ser quinto final y tercero de grupo X, en detrimento de Boris que le cedía casi 3" en el tramo y hacía inservibles las tres décimas que les separaban antes de esta especial. Xabel se mantenía séptimo a 7:03.5, mientras otro gran crono de Luis Fernando le hacía ascender dos puestos para ser octavo y ganador del grupo H, con 1.7" sobre Soto, que era noveno y ganador del grupo A, mientras "Yucas" seguía con sus problemas y perdía dos posiciones siendo décimo, pero ganaba holgadamente la Colón ante Arenas. Mavilio e Iván eran undécimo y duodécimo respectivamente y segundo y tercero en grupo A, separados por 17.8". El otro representante de grupo H, García, llegaba en el puesto 16, delante del primer S/A, Gázquez, con mucha ventaja sobre Adrián Soto, llegando el único grupo N, Fanjul, en el puesto 22 y el único Pre2000, Rodil, en el 19. 
Nueva edición de este complicado rallye resuelta con nota por la organización, que contó con más coches, más nivel, más público y más emoción, sin duda mucho más cerca de lo que merece la gente de Boal Competición.