Tras reparar en tiempo record, salían con mucho cuidado tras el susto de Castropol, comenzando en el puesto 28 de la general gracias a su 10:08.4, para ser séptimos del grupo S/A y segundos de clase 8. Bajando 20″, subían dos posiciones en la segunda, pero en la última se rompía el selector del cambio, lo que les obligaba a parar, bajarse a revisar y volver al coche para hacer lo restante en segunda velocidad, cediendo unos 7′, cayendo al puesto 43, cerrando el podio de clase y, sobretodo, consiguiendo llegar a meta.
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