{"id":3046,"date":"2016-05-02T13:40:00","date_gmt":"2016-05-02T13:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2016\/05\/02\/alberto-calixto-en-la-xxix-en-la-subida-a-la-faya-los-lobos\/"},"modified":"2016-05-02T13:40:00","modified_gmt":"2016-05-02T13:40:00","slug":"alberto-calixto-en-la-xxix-en-la-subida-a-la-faya-los-lobos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2016\/05\/02\/alberto-calixto-en-la-xxix-en-la-subida-a-la-faya-los-lobos\/","title":{"rendered":"ALBERTO CALIXTO EN LA XXIX EN LA SUBIDA A LA FAYA LOS LOBOS"},"content":{"rendered":"<table border=\"0\" bordercolor=\"#111111\" cellspacing=\"1\" height=\"1\" id=\"AutoNumber3\" style=\"vertical-align: middle; border-collapse: collapse;\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" bgcolor=\"#dadae0\" rowspan=\"2\" style=\"text-align: center; vertical-align: middle;\" width=\"21%\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/phoca_thumb_l_calixtofaya18-f4a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3044\" src=\"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/phoca_thumb_s_calixtofaya18-a47.jpg\" style=\"border-width: 2px; border-style: solid; width: 100px; height: 66px;\" xthumbnail-orig-image=\"http:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/Vallenaviego\/Pilotos\/2014\/gandoyponfe14quiteiro.jpg\" width=\"100\" height=\"66\" alt=\"\" \/><\/a><\/td>\n<td bgcolor=\"#6666ff\" style=\"text-align: center; vertical-align: middle;\" width=\"49%\">\n\t\t\t\t<strong><span style=\"color: rgb(255, 255, 255);\">ALBERTO CALIXTO EN LA XXIX EN LA SUBIDA A LA FAYA LOS LOBOS<\/span><\/strong><\/td>\n<td align=\"justify\" bgcolor=\"#3333cc\" style=\"text-align: center; vertical-align: middle;\" width=\"13%\">\n\t\t\t\t<font color=\"#ffffff\"><b>14 julio 2018<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"justify\" bgcolor=\"#dadae0\" colspan=\"2\" height=\"38\" width=\"62%\">\n<div style=\"color: rgb(34, 34, 34); line-height: normal; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;\">\n<div style=\"text-align: justify; color: rgb(34, 34, 34); line-height: normal; font-family: arial, sans-serif; font-size: 12.8px;\">\n\t\t\t\t\t\t<span style=\"color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Pasando al asiento de la izquierda, Alberto Calixto comenzaba con un 4:12.483 en entrenamientos que le colocaba en el puesto 64 de la general. M&aacute;s de 12&quot; bajaba en la primera oficial, subiendo al puesto 55, como vigesimocuarto de grupo X, s&eacute;ptimo de clase 10 y und&eacute;cimo entre los coches de Propulsi&oacute;n. En la segunda oficial sal&iacute;a con ruedas duras, tardando mucho en funcionar bien, lo que le hac&iacute;a empeorar en 4&quot;, oblig&aacute;ndole o coger su tiempo anterior para sumar al 3:59.998 de la &uacute;ltima manga, y as&iacute; llegar en el puesto 54 final, repitiendo posiciones en grupo, clase y la virtual clasificaci&oacute;n de propulsados.<\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ALBERTO CALIXTO EN LA XXIX EN LA SUBIDA A LA FAYA LOS LOBOS 14 julio 2018 Pasando al asiento de la izquierda, Alberto Calixto comenzaba con un 4:12.483 en entrenamientos que le colocaba en el puesto 64 de la general. 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