{"id":344,"date":"2015-12-01T22:53:34","date_gmt":"2015-12-01T22:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2015\/12\/01\/luarca-2015\/"},"modified":"2015-12-01T22:53:34","modified_gmt":"2015-12-01T22:53:34","slug":"luarca-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2015\/12\/01\/luarca-2015\/","title":{"rendered":"VI Rallysprint Villa de Luarca 2015"},"content":{"rendered":"

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El pasado 15 de noviembre se celebraba la sexta edici\u00f3n del Rallysprint Villa de Luarca, en el que 63 participantes eran los autorizados a salir en velocidad, mientras que 5 lo hac\u00edan en Regularidad Sport.<\/div>\n
\u00a0Por fin con buen tiempo, a las 10:02 se pon\u00eda en marcha la primera manga, en la que Alberto Ordo\u00f1ez marcaba el scratch con 7:11.500, liderando el XT, con 5.5″ sobre Asdr\u00fabal Ant\u00f3n, que retornaba desde \u00abel Parque Hist\u00f3rico del Navia\u00bb, siendo segundo XT, cerrando el podio \u00d3scar Palacio, ya a 16.3″ del l\u00edder. El primer \u00abTrasera\u00bb una\u00a0vez m\u00e1s era Jonathan \u00c1lvarez, gobernando tambi\u00e9n desde el cuarto puesto el grupo X, a 23.2″ de Ordo\u00f1ez, con casi 2″ sobre el segundo grupo X, Javier Beteta y 4.5″ sobre el tercero, Nacho Cimadevilla, que era sexto. A 29.5″ del scratch se situaba como segundo en Propulsi\u00f3n Jairo Su\u00e1rez, s\u00f3lo dos d\u00e9cimas mejor que el ganador de 2014, Luis Borra y 7 d\u00e9cimas sobre un desconocido Jose Ram\u00f3n Rodr\u00edguez.<\/div>\n
Cerrando los diez primeros se situaba Israel \u00c1lvarez cediendo 40.9″, beneficiado por la penalizaci\u00f3n de 10″ de Dani Mieres que perd\u00eda la posici\u00f3n, pero manten\u00eda el liderato en grupo N. En ese grupo N, el segundo era Jonathan Hern\u00e1ndez ya en el puesto 16, por delante de Eros Palacios, que estaba en el 35 y recog\u00eda el puesto que no pod\u00eda ocupar Yago Varela, al no clasificar con licencia gallega, situado \u00e9ste en un virtual puesto 18. En grupo A, Daniel Gil pod\u00eda con Boris Crespo y Carlos Fern\u00e1ndez, siempre con el permiso de Iv\u00e1n Cagiao, que era und\u00e9cimo pero tampoco clasificaba. Entre los Hist\u00f3ricos el mejor era una vez m\u00e1s Joaqu\u00edn Crist\u00f3bal, con tierra de por medio con Jose Manuel \u00c1lvarez, mientras que Ram\u00f3n Louro hac\u00eda lo mismo entre los Kit-car con Jonathan Garc\u00eda. Como suele suceder, el l\u00edder del grupo S\/N era Cesar\u00edn Iglesias, con bastante ventaja sobre Manuel Andr\u00e9s Painceiras. El S\/A era liderado por Diego Moure, seguido de cerca por Jonathan S\u00e1nchez e Iv\u00e1n Gonz\u00e1lez, completando el podio de Propulsi\u00f3n Antonio Corujo desde el puesto 20, con tan s\u00f3lo 1″ de ventaja sobre Rub\u00e9n Guti\u00e9rrez. Unico en el N+, Eugenio Pel\u00e1ez era decimocuarto, mientras entre los Protos, el \u00fanico representante era Roberto Barreiro que aunque no clasificaba llevaba su 124 entorno a la posici\u00f3n 47. Esta primera cronometrada se saldaba con cuatro bajas.<\/div>\n
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Hugo<\/span><\/td>\nHugo<\/span><\/td>\nHugo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3moda victoria de Alberto Ordo\u00f1ez y Nacho Garc\u00eda que, marcando los dos primeros scratch, pod\u00edan asegurar en la definitiva.<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nCometiendo un error en la primera, \u00d3scar Palacio y \u00abKike\u00bb Velasco lo intentaban hasta el final pero terminaban segundos de la general<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nCon dos segundos scratch, Asdr\u00fabal Ant\u00f3n y Jovino Pel\u00e1ez eran terceros, motivado por un trompo en la segunda manga<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Con la carretera ligeramente mejor, Ordo\u00f1ez volv\u00eda a marcar el scratch que con 8.6″ sobre Palacio le dejaba de cara al final con una ventaja de 24.9″. Asdr\u00fabal perd\u00eda m\u00e1s de 37″ en un trompo, perdiendo tambi\u00e9n la segunda plaza, estando tercero ya a 43.1″ del l\u00edder, con s\u00f3lo cuatro d\u00e9cimas sobre Borra, que hab\u00eda hecho tercero en el tramo y era el nuevo l\u00edder del grupo X. A casi 5″ ten\u00eda ahora a Ignacio Cimadevilla, que era quinto y segundo X, tras ser cuarto en el tramo. \u00abJoni\u00bb cerraba el podio de grupo X y manten\u00eda el liderato en Propulsi\u00f3n, con s\u00f3lo un segundo sobre Javi Beteta. Jose Ram\u00f3n era ahora octavo tras su quinto scracth, con Jairo a 3″, como segundo en traseras, cediendo dos posiciones. Como en la anterior manga, el d\u00e9cimo puesto correspond\u00eda a Israel \u00c1lvarez. Sin variaciones tras esta pasada en grupo S\/N, Propulsi\u00f3n, Hist\u00f3ricos, ni l\u00f3gicamente\u00a0en Protos ni N+, aunque Eugenio perd\u00eda m\u00e1s de 7\u00b4y ca\u00eda al puesto 47. En grupo N abandonaba Mieres, recogiendo e liderato Jonathan Hern\u00e1ndez, con Eros segundo y Alejandro Castro tercero, mientras el en A, Jose Fern\u00e1ndez entraba ahora tercero, en el Kitcar, Louro se quedaba solo y en el S\/A Jonatahan S\u00e1nchez lideraba, seguido de Iv\u00e1n Gonz\u00e1lez y de Moure, que hab\u00eda perdido 9.17″ en la pasada. Esta manga se cerraba con 7 abandonos, continuando en carrera 50.<\/div>\n
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Ultimo asalto que era para Palacio, empeorando el anterior registro de Ordo\u00f1ez en 3″, seguido por Asdr\u00fabal y el propio Ordo\u00f1ez, que hac\u00eda que la clasificaci\u00f3n final se quedase como al finalizar la manga anterior, con una nueva Victoria para el Campe\u00f3n en t\u00edtulo. Borra y Cimadevilla aseguraban y completaban del mismo modo los cinco primeros, entrando Beteta en el podio del grupo X al adelantar a \u00abJoni\u00bb, consiguiendo \u00e9ste la Victoria en Propulsi\u00f3n desde el s\u00e9ptimo puesto. A 13″ se situaba su principal rival, Jairo, que era segundo en Propulsi\u00f3n ganando un puesto en la general, siendo noveno el virtual ganador en grupo A, Cagiao, completando as\u00ed los diez mejores Israel \u00c1lvarez y Adri\u00e1n Iglesias. Seis se quedaban fuera en este tramo, entre ellos Jose Ram\u00f3n y Barreiro, dejando el PT desierto. Nada se mov\u00eda por lo dem\u00e1s, a excepci\u00f3n del S\/N donde Cesar\u00edn se quedaba solo, en el grupo N, en el que Rub\u00e9n Fern\u00e1ndez se colocaba tercero ahora y en el grupo H, donde los problemas de Crisotbal permit\u00edan a \u00c1lvarez alzarse con la Victoria.<\/div>\n
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Adem\u00e1s de los participantes en Velocidad, cinco eran los que lo hac\u00edan en Regularidad Sport, resultando ganador Oscar Men\u00e9ndez tras ganar primer y segundo tramo y conseguir suficiente ventaja como para poder ser tercero en el \u00faltimo. A continuaci\u00f3n se situaba Victorino Igleias que remontaba desde la tercera plaza inicial, con cierta ventaja sobre Adolfo V\u00e1zquez, que gracias a un trompo de Jaime Men\u00e9ndez en la pasada final, consegu\u00eda una vez m\u00e1s colocarse en el podio.<\/div>\n

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Reportaje: Hugo Gonz\u00e1lez<\/p>\n

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