{"id":439,"date":"2015-05-02T09:45:00","date_gmt":"2015-05-02T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2015\/05\/02\/slalom-navia-2015\/"},"modified":"2015-05-02T09:45:00","modified_gmt":"2015-05-02T09:45:00","slug":"slalom-navia-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.faltabancuatrogotas.com\/nwf4g\/2015\/05\/02\/slalom-navia-2015\/","title":{"rendered":"VIII Slalom Villa de Navia"},"content":{"rendered":"

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A Sampedro le lleg\u00f3 la recompensa<\/span><\/p>\n

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El s\u00e1bado 2 de mayo se celebraba la octava edici\u00f3n del Slalom Villa de Navia, como siempre en la zona de la Granja de la villa naviega. Con ligeras modificaciones en el circuito y ninguna en los horarios, comenzaba a las 14:30 la primera de las mangas, que en esta edici\u00f3n era de entrenamientos libres, al contar s\u00f3lo en la salida con 21 pilotos y decidir la organizaci\u00f3n realizar cinco mangas, siendo tambi\u00e9n la segunda de entrenamientos libres.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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Virgui<\/span><\/td>\nVirgui<\/span><\/td>\nVirgui<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Con un tiempazo en la primera que nadie pudo superar, \u00a0Diego Sampedro se llevaba una merecida Victoria<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\n\n
Gracias a su crono de la primera manga, Miguel Curto terminaba el slalom como segundo absoluto<\/span><\/div>\n<\/td>\n
\u00a0<\/td>\nPor segundo a\u00f1o consecutivo Rub\u00e9n Iglesias cerraba el podio, tras un tercero y un scratch en las oficiales<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Tras esta toma de contacto que realizaron todos los pilotos y tras la salida del coche 0, este a\u00f1o en manos de \u00abYucas\u00bb, se pon\u00eda en marcha la manga de entrenamientos oficiales, en la que el scratch correspond\u00eda a Miguel \u00c1ngel Curto, parando el crono en 2:06.191, l\u00f3gicamente como mejor clase 2. A unos dos segundos y medio le segu\u00eda Diego Sampedro, segundo de clase 2, cerrando el podio ya a casi 10″ de Diego, Iv\u00e1n Iglesias. Unas d\u00e9cimas peor llegaba Fernando Ouro como cuarto, entrando quinto el primer Trasera, Hugo Gonz\u00e1lez, tambi\u00e9n l\u00edder de clase 4, a m\u00e1s de 16″ de Curto. Una d\u00e9cima peor llegaba Rub\u00e9n Iglesias, justo ante el segundo Trasera y clase 4, Eduardo Llano, a 21″ del l\u00edder, cerrando el podio Iv\u00e1n Sol\u00e9, a siete d\u00e9cimas. \u00abJosuku\u00bb Rodr\u00edguez era noveno y l\u00edder de clase 3, cerrando el top ten Juan Pablo Raposo, siendo el primero de los penalizados. El podio de clase 3 lo completaban Abraham Crespo y David S\u00e1nchez, desde los puestos 13\u00ba y 15\u00ba respectivamente, mientras en la zona baja, Marta Men\u00e9ndez pod\u00eda con Helena Garc\u00eda, ambas penalizadas. La \u00fanica baja en forma de palier roto era la de \u00abTote\u00bb G\u00f3mez, que se quedaba con las ganas de firmar un buen estreno con el 106.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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De nuevo triunfando en Navia, Eduardo Llano fue s\u00e9ptimo ganando clase y Propulsi\u00f3n\u00a0<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nGanador de clase 3, segundo en Propulsi\u00f3n y octavo absoluto fue \u00abJosucu\u00bb Rodr\u00edguez con el 318<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nTras un a\u00f1o parado, Lesmes Gonz\u00e1lez volv\u00eda a subirse en el Saxo para ser cuarto final<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Con el cielo encapotado se tomaba la salida en la primera oficial, en la que el mejor tiempo lo marcaba Sampedro registrando 2:06.464, con Curto segundo con su 2:08.277, cerrando el podio Rub\u00e9n, con 2:11.863. Lesmes Gonz\u00e1lez y Fernando \u00abTrueno\u00bb eran cuarto y quinto, justo ante el mejor Trasera y clase 4, Edu Llano, que ten\u00eda a \u00abJosuku\u00bb a continuaci\u00f3n a menos de ocho d\u00e9cimas, como mejor clase 3. Octavo era Iv\u00e1n Iglesias ya a 14″ y noveno el segundo clase 4 y tercer Trasera, Iv\u00e1n Sol\u00e9, completando los diez primeros Hugo, cerrando tambi\u00e9n el podio de clase 4. Tras \u00e9l, se situaba Abraham como segundo clase 3, seguido por Javier Otero completando el podio. Entre las f\u00e9minas, de nuevo penalizadas y por tanto muy atr\u00e1s Marta volv\u00eda a poder con Helena.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n
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Tras varias ediciones sin hacerlo, Helena Garc\u00eda se llevaba la Victoria entre las Damas<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nPor fin firm\u00f3 una buena actuaci\u00f3n Joaqu\u00edn Fabi\u00e1n en Navia, tercero de Traseras y segundo de clase<\/span><\/td>\n\u00a0<\/td>\nPor fin cerrando una buena carrera en casa, Hugo Gonz\u00e1lez fue tercero de clase y cuarto Trasera<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Llegaba la hora de la verdad y la quinta manga, segunda oficial, se pon\u00eda en marcha tratando de dilucidar un ganador que tendr\u00eda que batir el tiempo de Sampedro de la oficial anterior. Precisamente Sampedro no marcaba un gran crono, qued\u00e1ndose con el scratch Rub\u00e9n Iglesias, pero empeorando el tiempo hasta los 2:09.650, lo que significaba la primera Victoria de Diego en el Regional de Slalom, algo que viene mereciendo desde hace a\u00f1os. Segundo final era Curto, que se val\u00eda del crono anterior al fallar en esta manga, cerrando el podio final Rub\u00e9n, tambi\u00e9n haciendo bueno el crono anterior y cerrando de paso el podio de clase 2. Tambi\u00e9n con el primer crono, cuarto era Lesmes, cerrando los cinco primeros Iv\u00e1n Iglesias, que hab\u00eda hecho el segundo mejor crono en la segunda manga. Perdiendo un puesto, sexto era \u00abTrueno\u00bb, justo ante el primer clase 4 y Trasera, Edu, seguido por el primer clase 3 y segundo propulsado, \u00abJosucu\u00bb, ambos usando el crono de la primera oficial. Noveno se situaba el tercer Trasera y segundo clase 4, Joaqu\u00edn Fabi\u00e1n, que hab\u00eda hecho un cuarto scratch en la manga, avanzando tambi\u00e9n puestos Nacho Lav\u00edn, que era d\u00e9cimo tras un sexto en la manga, terminando as\u00ed como segundo de clase 3. Und\u00e9cimo se situaba el tercer clase 4, Hugo, como tercero de clase 3 se colocaba Abraham, decimocuarto final. Entre las chicas, Marta marcaba mejor tiempo que Helena pero penalizaba, lo que permit\u00eda a Helena llevarse la Victoria.<\/p>\n

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Edici\u00f3n dif\u00edcil esta octava por la incertidumbre de un Campeonato corto y por ser la primera carrera del a\u00f1o, pero solventada con \u00e9xito por el aumento a cinco mangas y la buena disposici\u00f3n de los participantes que tuvieron oportunidad de rodar mucho y poner a prueba el nuevo asfalto de la maltratada zona central.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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entrenamientos<\/span><\/a><\/span><\/td>\n primera oficial<\/span><\/a><\/span><\/td>\n segunda oficial<\/span><\/a><\/span><\/td>\n final<\/span><\/a><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reportaje: Hugo Gonz\u00e1lez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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