Tras reparar el Saxo en tiempo record, Felipe García salía en la manga de entrenamientos para marcar un 3:56.771 que le permitía ser 34 de la general, segundo de grupo N y de la clase 1. Gran mejoría en la primera oficial con su 3:39.105, saltando al puesto 22, de nuevo como segundo de clase y grupo. Mantenía este segundo puesto en la segunda oficial, mejorando solamente dos décimas, pero tras mejorar el coche en la asistencia salia al ataque en la última, marcando un crono más de 6" mejor, lo que de un plumazo le subía al puesto 26, siendo finalmente segundo en clase y grupo.