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  -Temporada 2016

ESTADISTICAS

  
       
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Categoría: Temporada 2016
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"KOKE" EN EL XXVIII RALLYE DE CANGAS DEL NARCEA 10 Diciembre 2016
Comenzaban bien "Koke" y Ana en los dos primeros tramos, tras los que marchaban en el puesto 25, terceros de grupo A y líderes de clase 5. Pero en el tercer tramo se soltaba la rampa de inyectores del Kitcar y hacían medio tramo tirando gasolina, llegando incluso a parar para tratar de minimizar el problema. Casi 7' perdidos respecto a la primera pasada les llevaba al puesto 67 de la general. De ahí al final todo era mejorar y, sobretodo, disfrutar subiendo en el siguiente tramo al puesto 58, mejorando 5 puestos en el penúltimo y nada menos que once puestos en el último en plena noche, consiguiendo además colarse en el podio de clase 5, desde el octavo puesto de grupo.
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DAVID BADA EN EL XXVIII RALLYE DE CANGAS DEL NARCEA 10 Diciembre 2016
Última carrera del año para David y Javier Bada, iniciada desde el séptimo puesto de Regularidad Sport, asentándose en el segundo tramo tras repetir puesto y consiguiendo mantenerse en el cuarto, tras haber hecho el tercero neutralizado. En el quinto tramo cosechaban su mejor registro personal con 48.1 puntos, para afinar más en el último tramo, mejorando hasta los 33.9 puntos, que les permitían terminar séptimos en una carrera muy trabajada y regular.
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RUBÉN MENÉNDEZ EN EL XXVIII RALLYE DE CANGAS DEL NARCEA 10 Diciembre 2016
Volvían a no tener suerte Rubén Menéndez y Fabio Gallo que comenzaban el rallye en el puesto 53, como séptimos del trofeo Colón, para ir avanzando hasta el puesto 45 tras cuatro tramos y mil problemas, que les hacían abandonar ya antes de la salida al quinto tramo, cuando eran sextos de "la Colón".
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JAIRO SUÁREZ EN EL XXVIII RALLYE DE CANGAS DEL NARCEA 10 Diciembre 2016
Mala suerte para Jairo Suárez, acompañado en Cangas por Katherine Álvarez que rompían un palier ya en el primer tramo, reenganchándose en Superrallye en la tarde, con la mala suerte de sufrir problemas de refrigeración que les obligaban a abandonar. 
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FRAN PICO EN EL XII SLALOM SCRATCH FENE 10 Diciembre 2016
Última carrera del año para Francisco Pico que comenzaba en la primera manga de entrenamientos en el noveno puesto, sexto de clase 2, gracias a su 1:59.245. Con 1:57.218 cerraba la segunda de entrenamientos, colocándose quinto y cuarto de clase 2. Gran manga la primera oficial, que le colocaba en segunda posición con su 1:57.218, segundo también de clase 2, para empeorar en cuatro décimas en la última, lo que le obligaba a coger el primero de sus cronos para ser cuarto final por muy poco, terminando en el podio de clase 2.
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FRAN PICO EN EL XVIII SLALOM CONCELLO DE TOURO 4 Diciembre 2016
Segundo slalom en Galicia para Francisco Pico en el que comenzaba en los puestos de arriba en entrenamientos, para dar un golpe sobre la mesa en la primera oficial donde, con su 1:45.466 se aupaba hasta el tercer puesto absoluto y también de la clase 4. En la segunda oficial conservaba el ritmo, calcando su crono anterior y perdiendo un puesto en la general siendo cuarto, conservando a pesar de ello el podio de clase 4.
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"KOKE" EN EL VIII RALLYE PARQUE HISTÓRICO DEL NAVIA 12 Noviembre 2016
Una lástima el desenlace de la carrera de "Koke" y Ana, que a bordo del Cupra se colocaban quintos ya en el primer tramo, dominando la clase 5 y siendo segundos de grupo A. Con el alto ritmo del segundo tramo se metían en el podio, pasando también a liderar el grupo A, terminando el primer bucle como segundos absolutos tras un segundo scratch en Oneta. Repetían segundo scratch en la repetición del primer tramo bajando 25", afianzándose en la posición tras bajar 23" en el quinto tramo y subir 7" en el sexto. Segundos scratch eran en el séptimo tramo, muy centrados y agusto de cara a final de rallye. Pero la primera pasada por "Os Mártires" traía consigo un pinchazo que les hacía perder mucho tiempo, cayendo al sexto puesto y al segundo de grupo A. Llenos de rabia salían al penúltimo tramo, en el que sufrían problemas de dirección incluso con presencia de humo en el habitáculo, perdiendo una posición en la general y en el grupo, a pesar de mejorar en 1' su crono anterior. La última especial era un mero trámite hacia la meta, terminando como séptimos finales, terceros de grupo A y vencedores en la clase 5. 
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JUAN RON EN EL VIII RALLYE PARQUE HISTÓRICO DEL NAVIA 12 Noviembre 2016
Junto a Diego Fernández salía Juan Ron, comenzando en el puesto 19 en el primer tramo, octavo de grupo X y séptimo de clase 8. Los dos siguientes tramos los terminaban en el puesto 18, como sextos de grupo y quintos de clase. Bajaban 12" en la segunda pasada de "El Cortín", adelantando hasta el puesto 16, manteniéndolo tras bajar 9" en Castrillón y entrando como decimoquintos al término del bucle, a pesar de empeorar en la segunda pasada por Oneta en unos 8". El tercer bucle les servía para adelantar hasta el puesto 14, colocándose quintos de grupo X y cuartos de clase, tomándose los dos últimos tramos como mero trámite, alcanzando aún así el puesto decimotercero. 
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EROS PALACIOS EN EL VIII RALLYE PARQUE HISTÓRICO DEL NAVIA 12 Noviembre 2016
Acompañado por Aitor Graña salía Eros Palacios, colocándose ya en el puesto 14 en el primer tramo, liderando la clase 2 y siendo segundo de grupo N. Un buen crono en el segundo tramo les aupaba hasta la undécima posición, colocándose además como líderes de grupo N, puestos que mantenían en este bucle. Bajando casi 45" subían al décimo puesto de la general tras el tercer tramo, terminando el segundo bucle como novenos y muy centrados de cara al final. Los dos tramos del tercer bucle los saldaban con nota, consiguiendo mantener el noveno puesto a falta de dos tramos para el final. Con una mejoría de 25" terminaban el penúltimo tramo, saliendo al último con cierta relajación que les hacía cometer un error en forma de salida de carretera, no muy grave, pero sí lo suficientemente como para no permitirles terminar. 
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DANI VALDÉS EN EL VIII RALLYE PARQUE HISTÓRICO DEL NAVIA 12 Noviembre 2016
Buen comienzo para Dani Valdés y Víctor Méndez que terminaban el tramo de "El Cortín" en el puesto 18, séptimos de grupo X y sextos de clase 8. Perdían dos puestos en el segundo tramo, consiguiendo mantenerse en el puesto 20 en el tercero, pero quedando sin embrague, problema que venían acusando desde el tramo anterior. Tras tratar de minimizar el problema en la asistencia, salían al siguiente bucle con mejor respuesta del coche en el cuarto tramo, subiendo al puesto 17, pero no corriendo mucho más, pues el cambio sucumbía en el "Área Recreativa de Castrillón" y les dejaba allí tirados.
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JAIRO SUÁREZ EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
Gran carrera de Jairo y Alba Suárez en casa, comenzando ya en el sexto puesto de la general con su magnífico 7:52.900, que les colocaba como quintos de grupo X y líderes de Propulsión y clase 10. Casi 6" mejor llegaban a meta en la segunda pasada, subiendo una posición en la general, que volvían a ceder en la última a pesar de mejorar en segundo y medio, llevándose sin oposición la Victoria tanto en clase 10 como en Propulsión. 
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"KOKE" EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
No comenzaba nada bien la carrera para "Koke" y Ana puesto que a poco de salida se les rompía un disco de freno, teniendo que ralentizar el ritmo para terminar e incluso llegar a parar para dejar paso a alguno de sus rivales. El tiempo era de 9:36.900 y suponía colocarse en el puesto 33, cuartos de grupo A y terceros de clase 5, con la idea clara de que en las restantes, sólo podían mejorar. Demostrado quedaba con su 8:02.900, un tiempo más acorde a sus aspiraciones, subiendo hasta el puesto 21, entrando en el podio del grupo y pasando a liderar su clase. Nueva mejoría de crono en la última con su 7:51.400, adelantando hasta el puesto 17, manteniendo el podio de grupo A y llevándose la Victoria en la clase 5.
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DANIEL VALDÉS EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
Un año después de su debut, Daniel Valdés y Víctor Méndez arracaban en el puesto 22 de la primera pasada, como decimocuartos de grupo X y novenos de clase 8, gracias a su 9:06.300. Mantenían posiciones en la segunda a pesar de haber mejorado hasta los 8:47.300, decidiendo asegurar la llegada ante el mal estado del terreno en la última, cosechando un 9:08.300 que les asentaba en el puesto 23, perdiendo una posición tanto en clase como en grupo.
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ANDRÉS "CHURRULO" EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
Acompañado por Diego Fernández salía Andrés Fernández "Churrulo" a la primera manga, marcando un 9:16.900 que le colocaba en el puesto 25 de la general, como tercero de grupo A y cuarto de clase 4, tras "pasar" por un tramo que parecía un río y tras tener que adelantar a su dorsal anterior. Todo mejoraba en la segunda subiendo tres posiciones gracias a su 8:45.400, pero en la última las malas condiciones del tramo les hacían asegurar, firmando un 9:14.200 que les llevaba finalmente al puesto 25, cayéndose del podio de clase y grupo.
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DAVID BADA EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
Los hermanos David y Javier Bada comenzaban en Luarca peleando contra un asfalto que deslizaba mucho y que les obligaba a estar muy concentrados para no cometer errores, cerrando la primera pasada con 141.2 puntos de penalización, que les colocaba en el séptimo puesto de Regularidad Sport. La segunda pasada la terminaban satisfactoriamente, con sólo 69.1 puntos, afrontando la última con la idea de mantener la sexta plaza que acababan de conseguir. Los 130.4 puntos cosechados en la última pasada  eran lo suficientemente buenos como para mantenerse, con el extra de adelantar una posición, gracias al abandono de uno de sus rivales. 
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RUBÉN AVELLO EN EL VII RALLYSPRINT VILLA DE LUARCA 6 Noviembre 2016
Poco duraba la aventura de Rubén Avello y Sergio Nieto puesto que conseguían terminar la primera pasada en el puesto 28 tras marcar 9:19.600, pero en la parte inicial de la segunda sufrían la rotura de un palier que, al seguir rodando, terminaba averiando también el autoblocante, teniendo que abandonar. 
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RUBÉN MENÉNDEZ EN EL XII RALLYE RIBAMONTÁN AL MAR 5 Noviembre 2016
Volvían a Cantabria Rubén Menéndez y Fabio Gallo comenzando ya con problemas al quedar sin interfonos en el primer bucle que les colocaban en el puesto 22, pasando del quinto al cuarto puesto de la Copa Colón. Empeoraban 30" en la segunda pasada al caer a un prado, sufriendo a partir de ahí problemas de asistida que les hacían empeorar también unos 7" en la segunda pasada por el segundo tramo, volviendo al puesto 23 de la general y al quinto de los 205. A mitad de rallye, con la rotura de varios rivales se veían con posibilidades de podio y decidían "tirarse", pero al pasar un charco el coche se paraba, consiguiendo llegar a meta tras un kilómetro en punto muerto. Llegada la noche y con el problema solucionado decidían atacar, consiguiendo auparse hasta el tercer puesto de la Copa tras el scratch en la misma, que además les permitía ser decimoterceros, décimos del grupo X y octavos de la clase 2.
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LUIS FERNANDEZ EN LA IV SUBIDA A CUDILLERO 30 octubre 2016
Buen comienzo de Luis Fernández en entrenamientos, que le colocaba como líder del grupo XT, de la clase 9, de carrozados y quinto clasificado absoluto gracias a su 3:18.870. A pesar de marcar 3:15.503 en la primera oficial, perdía una posición en la general y entre los carrozados, liderando de nuevo XT y clase 9. Nuevo mejor tiempo particular en la segunda oficial que le colocaba octavo tras bajar hasta los 3:11.116, al que había que sumar el 3:09.802 de la última manga que le colocaba como octavo de la general, segundo carrozado y le permitía ganar el grupo XT y la clase 9, terminando con este gran resultado como Campeón de Asturias de grupo XT y tercer clasificado absoluto dentro de la Categoría II, también conocida como "Carrozados".
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ELOY REIRIZ EN LA IV SUBIDA A CUDILLERO 30 octubre 2016
En el puesto decimoquinto de los entrenamientos comenzaba Eloy Reiriz tras marcar 3:36.441, siendo segundo del grupo XT y tercero de clase 9. Perdía un puesto en clase y grupo en la primera oficial a pesar de bajar hasta los 3:22.496,  siendo duodécimo y octavo de los carrozados. Con 3:20.402 terminaba la segunda oficial manteniendo posiciones en clase y grupo, para calcar el tiempo en la última,  clasificando decimoquinto tras sumar las dos últimas, siendo segundo de XT y tercero de clase 9, lo que le permitía cerrar una buena temporada como Subcampeón de Asturias de grupo XT.
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FELIPE GARCÍA EN LA IV SUBIDA A CUDILLERO 30 octubre 2016
Tras reparar el Saxo en tiempo record, Felipe García salía en la manga de entrenamientos para marcar un 3:56.771 que le permitía ser 34 de la general, segundo de grupo N y de la clase 1. Gran mejoría en la primera oficial con su 3:39.105, saltando al puesto 22, de nuevo como segundo de clase y grupo. Mantenía este segundo puesto en la segunda oficial, mejorando solamente dos décimas, pero tras mejorar el coche en la asistencia salia al ataque en la última, marcando un crono más de 6" mejor, lo que de un plumazo le subía al puesto 26, siendo finalmente segundo en clase y grupo.
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"TOTE" GÓMEZ EN LA IV SUBIDA A CUDILLERO 30 octubre 2016
Volvía "Tote" Gómez a la Montaña para seguir disfrutando de la misma y, a la vez, seguir progresando en esta disciplina. La manga de entrenamientos la cerraba con un 3:51.007 que le colocaba en el puesto 29 de la general, siendo séptimo de grupo X y quinto de la clase 8. Más confiado, aumentaba el ritmo en la primera oficial, marcando 3:39.389, lo que significaba clasificar en el puesto 23, quinto de grupo y cuarto de clase. Volvía a tirarse con todo en la segunda oficial, bajando en 2" su crono anterior y metiéndose momentáneamente en el podio de clase, aunque en la general perdía tres puestos. Para la última apuraba un poco más, bajando algo más de 2" su mejor crono y, sumando estos dos últimos, se colocaba finalmente en el puesto 27, sexto de grupo X y cuarto de clase 8.
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FERNANDO OURO EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Firmaba la mejor actuación de su carrera Fernando Ouro en Cibuyo tras comenzar en entrenamientos libres como segundo con su 3'41" y ser cuarto en los oficiales gracias a su 3:28.150. Hasta los 3:14.091 bajaba en la primera oficial, siendo tercero absoluto y de clase 2 para, en otra demostración de que era su día, cerrar la manga definitiva con 3:09.722 y cerrar el podio tanto de clase como de la general, con un resultado muy trabajado que llevabamereciendo en las últimas temporadas. ¡Enhorabuena! 
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FRANCISCO PICO EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Buen final tras un mal comienzo para Francisco Pico pues, tanto en entrenamientos libres como oficiales penalizaba, no pudiendo evitarlo tampoco en la primera oficial, por lo que tenía que jugarse todo a una carta en la segunda oficial. Y le salía bien, marcaba un gran tiempo con su 3'13" que le colocaba en el puesto cuarto tanto de clase como de la general, terminando así el gran año de su debut. 
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IVÁN PICALLO EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Penalizado comenzaba Iván Picallo en entrenamientos libres, para marcar el scratch en los oficiales llegando a los 3'18". Bajaba hasta los 3:14.391 en la primera oficial, llegando como cuarto de clase y de la general. Tratando de mejorar salía a la última, pero penalizaba teniendo que coger el crono de la manga anterior, lo que le hacía terminar en el sexto puesto final. 
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"TOTE" GÓMEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
No fue una carrera fácil para "Tote" Gómez ya que comenzaba penalizado en entrenamientos libres, para repetir penalización en los oficiales y, a pesar de afinar y encontrar la pista en mejor estado, penalizar también en la primera oficial. Para la segunda oficial la pista estaba más seca y los tiempos sin duda iban a bajar, por lo que decidía salir rápido pero sin asumir riesgos, lo que significaba clasificar en el octavo puesto de la general, que a la postre le servía para cerrar el podio del Campeonato, una vez suspendido el Slalom de Arriondas.
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OSCAR VARELA EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Gran comienzo de Oscar Varela, marcando el scratch en entrenamientos libres con 3:38.776, cayendo al quinto puesto y cuarto de clase 2 en entrenamientos oficiales, a pesar de bajar su crono hasta los 3:28.250. Aguantaba el tirón en la primera oficial perdiendo sólo una posición en la general, tras marcar 3:21.669. Volvía a mejorar en la segunda oficial, pero no tanto como sus rivales y tenía que conformarse con cerrar los diez primeros de la general.
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"JOSUKU" RODRÍGUEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
No tuvo un slalom fácil "Josuku" Rodríguez en Cibuyo, clasificando muy atrás en las dos mangas de entrenamientos, en las que penalizaba, consolándose con liderar como único participante la clase 3. Intentaba asegurar en la primera oficial y no lo conseguía, repitiendo penalización y dejando todo pendiente para la última. Con la pista seca, marcaba un buen crono que, al no haber penalizado, le permitía colocarse como undécimo, ganando lógicamente la clase y además siendo segundo en Propulsión, lo que en principio le servía para seguir en la lucha por el Campeonato, pero más tarde, con la anulación del Slalom de Arriondas, le hacía tener que conformarse con el Subcampeonato de Asturias de Propulsión.
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FELIPE GARCÍA EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Penalizaba Felipe García en la primera toma de contacto con el circuito cangués, para firmar en la manga de entrenamientos oficiales un 3:30.347 que le colocaba sexto y quinto de clase 2. Bajando 6" su crono, en la primera oficial se colocaba séptimo, pero en la parte final sufría problemas que le obligaban a una rápida revisión en las asistencias. El cambio roto parecía ser el problema por lo que,  en la definitiva, tomaba la salida para poder clasificar abandonando inmediatamente, cerrando el slalom en el puesto duodécimo final.
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JOACO FABIÁN EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
No comenzaba bien Joaco Fabián al cometer errores que le hacían salir penalizado tanto de la manga de entrenamientos libres como de la de oficiales. En la primera manga oficial afinaba y marcaba un 3:25.913 que le colocaba momentáneamente en el puesto octavo, como segundo de clase 4 y de Propulsión. Mejoraba mucho su crono en la definitiva, pero una penalización al poco de salir hacía inservible su registro, cayendo al puesto 13 final,  como segundo de clase 4 y tercero de Propulsión.
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MARTA MENÉNDEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
En el podio de los entrenamientos libres comenzaba Marta Menéndez con su 4'02", tercera de clase 2 y líder de las Damas. Mejoraba en "los oficiales" a pesar de lo cual era octava de la general, volviendo a vencer entre las chicas. Con la pista más seca volvía a mejorar su tiempo, pero no lo suficiente para mantener la posición y terminaba en el duodécimo puesto de la general, de nuevo primera de las Damas. Volvía a hacer un buen tiempo sin penalizaciones en la última, perdiendo aún así tres puestos en la general y llevándose la Victoria entre las Féminas. 
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HUGO GONZÁLEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
Comenzaba bien Hugo González, con un cuarto absoluto en los entrenamientos libres, líder de Propulsión y clase 4. Mejoraba crono en los oficiales, colocándose séptimo, como segundo de Propulsión y clase, a la espera de los cronos de las oficiales, con el piso más seco. Mejoraba el tiempo en la primera, aunque se caía de los diez mejores terminando al menos sin penalizar. En la segunda mejoraba en 2" su crono, lo que le hubiera servido para entrar en el podio de clase, pero una penalización al tocar un cono le obligaba a coger el crono anterior para clasificar, terminando en el puesto 16, fuera del podio de clase y Propulsión. 
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MARÍA RODRÍGUEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
No comenzaba mal María Rodríguez en Cibuyo al entrar quinta en entrenamientos libres y novena en los oficiales, siempre sin penalizar y siempre como segunda de las Damas. Mejoraba tiempo en la primera oficial, también sin penalizar, lo que le servía para colocarse en el puesto 13, de nuevo tras Marta en el apartado de féminas. Pero la mejoría cosechada en la última, ya en seco, no era suficiente para mantener la posición y tenía que conformarse con colocarse como decimoséptima y segunda entre las Damas, eso sí, siempre sin penalizar.
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PABLO FERNANDEZ EN EL II SLALOM LLANO SPORT CLUB (CIBUYO) 16 octubre 2016
En ausencia de "Juanpa", Pablo Fernández compartía el BMW de Joaquín Fabián, debutando en competición a bordo de un tracción trasera. Las dos mangas de entrenamientos estaban destinadas al acoplamiento de Pablo al coche puesto que venía de competir con un AX en montaña y, en Cibuyo, tanto el circuito como el coche, eran muy distintos. Así, sobre el piso mojado marcó cronos de mitad de tabla pero en ambas llegaba penalizado. La pista se iba secando y Pablo iba cada vez más rápido y espectacular, pero no conseguía cerrar ninguna de las dos oficiales sin penalizar, lo que significaba que clasificase muy atrás, en el puesto 19.
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JAIRO SUÁREZ EN EL XI RALLYSPRINT DE CASTROPOL 9 octubre 2016
Gran carrera de Jairo y Alba Suárez en Castropol, donde arrancaban con un tercero scratch, con su 6:45.9, que además les permitía liderar la clase 10 y Propulsión y ser segundos del grupo X. Repetían tercer puesto en la segunda pasada, mejorando 3" su crono anterior,  manteniendo el liderato de clase y copa, y cayendo al tercer puesto del grupo X. Otros 3" mejoraban en la definitiva, lo que significaba firmar el tercer puesto absoluto, terceros de grupo y la Victoria en clase y Propulsión. 
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Visto: 162
"KOKE" EN EL XI RALLYSPRINT DE CASTROPOL 9 octubre 2016
A bordo del Cupra salían "Koke" y Ana en Castropol, comenzando en el puesto 13 de la general gracias a su 7:13.9, segundos de clase 5 y del grupo A. En las dos siguientes pasadas marcaban 6:59.4 y 7:00.6,  lo que les servía para auparse al octavo puesto, terminando segundos tanto de clase como de grupo.
 
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Visto: 185
JUAN RON EN EL XI RALLYSPRINT DE CASTROPOL 9 octubre 2016
Debutaba Juan Ron junto a Víctor Méndez con un ritmo seguro en la primera pasada, en la que marcaban 8:14.8, situándose en el puesto 35, vigésimos de grupo X y octavos de clase 4. Bajaban a 8:02.8 en la segunda pasada, avanzando hasta el puesto 31 y mejoraba dos puestos en el grupo. Tres puestos adelantaban en la última manga gracias a su 8:00.4, avanzando hasta el puesto 15 del grupo X y conservando el octavo puesto de clase 4.
 
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RUBÉN MENÉNDEZ EN EL XL RALLYE VILLA DE LLANES 24/25 septiembre 2016
Seguuía la suerte sin dar la cara a Rubén Menéndez y Fabio Gallo pues, aunque comenzaban muy bien, manteniéndose en el puesto 25 tras los dos primeros tramos y avanzando hasta el quinto puesto dentro del Trofeo Autocolón, en la tercera especial sufrían los enésimos problemas de cambio en su 205 que les obligaban a abandonar sin apenas disfrutar de la manifiesta mejoría de las prestaciones del coche.
 
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FRANCISCO PICO EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Podíamos tratar a Francisco Pico de "dominador absoluto" puesto que, a pesar de comenzar con un octavo puesto en entrenamientos libres y luego un decimonoveno, penalizado, en los oficiales, en la primera manga oficial marcaba el scratch al parar el crono en 2:24.833. No contento con ello, para la segunda bajaba a los 2:23.795 que correspondía de nuevo al mejor crono, lo que le daba su primera Victoria absoluta, muy meritoria al ser en pleno año de su debut.
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"TOTE" GÓMEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Con buen ritmo comenzaba "Tote" Gómez en los libres, siendo cuarto absoluto y de clase, con su 2:31.302. Empeoraba hasta los 2:40.983 en los oficiales, llegando además penalizado, lo que significaba que se colocase en el puesto 14 de la general. Para la primera oficial decidía atacar y le salía bien, marcando un 2:27.942 que le colocaba momentáneamente como tercero, tercero también de clase 2 y con la posibilidad de mejorar en la última. Pero las cosas no iban bien, pues se atragantaba en la tierra y penalizaba, cogiendo al final su primer registro, lo que significaba perder una posición tanto en la clase como en la general para ser cuarto final.
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OSCAR VARELA EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Cada vez más fino Óscar Varela, comenzando en la primera de entrenamientos como noveno absoluto y octavo de clase 2 gracias a su 2:40.054. Dos segundos menos hacía en los entrenamientos oficiales, siendo cuarto absoluto y cuarto también de clase 2. Para la primera oficial apretaba yéndose a los 2:33.504, metiéndose quinto de la general y de clase 2. Con este buen crono, arriesgaba en la última y conseguía rebajar más de 1", perdiendo no obstante dos posiciones en la general final para ser séptimo absoluto y de clase 2.
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DANIEL ROCA EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Con un crono de 2:50.819 comenzaba Daniel Roca en entrenamientos libres,  bajando a los 2:42.694, entrando como sexto, quinto de clase 2 y líder de los Júnior. Sexto volvía a ser en la primera oficial, con un 2:34.381 que le mantenía líder de los Júnior y sexto de clase 2. Seis segundos bajaba en la última pero penalizaba, usando su crono anterior para ser noveno final, noveno de clase 2 y ganando el apartado Júnior. 
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"JOSUKU" RODRÍGUEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
En el decimonoveno puesto comenzaba "Josuku" Rodríguez tras marcar 2:54.303 en entrenamientos libres. Para los oficiales bajaba hasta los 2:42.529 pero penalizaba y era decimosexto, siendo no obstante segundo de clase 3. Trataba de asegurar y empeoraba 3" en la primera oficial, en la que también penalizaba, cayendo al puesto 19 y con una sola oportunidad para enmendarse.  Y lo conseguía, pues, muy fino, marcaba 2:36.678, sirviéndole este crono para ser undécimo, segundo de clase 3 y ganador de Propulsión.
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JOACO FABIÁN EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Corriendo su propio slalom, Joaquín Angel Fabián comenzaba liderando clase 4 y Propulsión con su 2:46.065. Hasta 2:38.431 bajaba en entrenamientos oficiales, siendo vigésimo al penalizar 10 puntos. Repetía el 2:38, esta vez con 702 décimas, entrando décimo absoluto, segundo de clase y Propulsión. Bajaba a 2:38.060 en la última, usando este crono para terminar decimotercero, segundo de clase 4 y tercero de Propulsión. 
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HUGO GONZÁLEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
No comenzaba bien el día para Hugo González pues en entrenamientos libres golpeaba los bajos del coche rompiendo un manguito de la gasolina y parando por precaución a mitad de circuito. Ayudado por varios "rivales" reparaba para salir a los oficiales, en los que marcaba 2:49.893 y se colocaba octavo absoluto, segundo de clase y tercero de Propulsión. Al atragantársele el zigzag perdía tiempo en la primera oficial, firmando un 2:53.506 que le colocaba decimocuarto, cuarto de clase y quinto de Propulsión. Trataba de mejorar en la última, pero volvía a sufrir en el zigzag tocando un cono, teniendo que coger el crono anterior a pesar de mejorar 2", lo que significaba que terminase en el puesto 16 final, cuarto de clase 4 y sexto de Propulsión. 
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NOEL GARCÍA EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Tras varias temporadas parado y tras hacer labores de apertura de carrera el día anterior en El Sueve, Noel García debutaba con nuestra escudería comenzando en el puesto 21, con su 3:17.155. En la siguiente manga, de entrenamientos oficiales, calcaba su tiempo anterior, pero penalizaba 25 puntos, llegando en el puesto 23, octavo de Propulsión y sexto de clase 4. Afinaba en la primera oficial, marcando 3:03.542, entrando decimoquinto, quinto de clase 4 y sexto de Propulsión. Quedaba la última, a la que salía muy decidido, pero penalizaba dejando inservible su tiempo, clasificando finalmente como decimoséptimo, quinto de clase y séptimo de Propulsión.
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MARÍA RODRÍGUEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Un slalom duro para María Rodríguez en Colunga, que comenzaba en el puesto 22 con su 3:44.360, liderando el apartado de Damas. Empeoraba más de 20" en la siguiente manga de entrenamientos, llegando décima de la general, séptima de clase 2 y líder de las Damas. Pero en la primera oficial se empleaba a fondo y bajaba su anterior crono unos 30", entrando como 16º de la general, octava de clase 2 y, ya en ausencia de Marta, líder de las Damas. Este crono le servía además de cara a la clasificación final, al no mejorar en la última, terminando de este modo como decimoctava final, décima de clase 2 y ganadora de las féminas. 
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"JUANPA" RAPOSO EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Día de nervios para "Juanpa" Raposo como organizador del slalom, en el que comenzaba en el puesto 20, cuarto de clase 4 y sexto de Propulsión, gracias a su 3:03.868. Siete segundos bajaba en los entrenamientos oficiales, pero penalizaba, repitiendo su posición en clase y copa. Penalizado también terminaba en la primera oficial, marcando 2:54.343, puesto que no conseguía mejorar en la segunda oficial, en la que también penalizaba, teniendo que coger el crono de la primera para terminar en el puesto 19, sexto de clase y octavo de Propulsión.
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PABLO FERNÁNDEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Tras correr el día anterior en el Sueve, Pablo Fernández salía con su coche de calle colocándose undécimo en entrenamientos libres, llegando como segundo de clase 3 y liderando los Júnior. En "los oficiales" sufría problemas de refrigeración que le hacían abandonar, reparando para salir en la primera oficial y marcar el duodécimo mejor tiempo. Repetía así el segundo puesto de clase 3 y era segundo entre los Júnior. Pero en la segunda oficial sufría de nuevo problemas mecánicos que le impedían salir y abandonaba así la carrera.
 
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MARTA MENÉNDEZ EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Comenzaba Marta Menéndez en el puesto 23 de los entrenamientos libres, quedando parada en varias ocasiones en las zonas más complicadas. Sufría también problemas en los oficiales y penalizaba 10 puntos entrando en el puesto 21. A la primera oficial salía arrastrando los problemas sufridos en la manga anterior por su compañero de coche, volviendo a sufrir, esta vez por falta de tracción y terminando a duras penas en el puesto 17, no saliendo ya a la última, debido a la avería en el AX.
 
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IVAN PICALLO EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
No era el día de Iván Picallo pues comenzaba con buen pie, firmando un tercero absoluto en las dos mangas de entrenamientos, tercero de clase 2 y con buenas sensaciones de cara a las oficiales. Pero en la primera, su compañero de coche, Alejandro Carrera, rompía el cambio y se quedaba tirado, dejando de paso fuera de carrera al bueno de Picallo.
 
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FERNANDO OURO EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Comenzaba en el puesto 17 Fernando Ouro en Colunga, firmando un 2:50.689 en esta manga de entrenamientos libres que le colocaba undécimo de clase 2. Pero en la manga de entrenamientos oficiales sufría algún problema de tracción que le hacía empeorar hasta 2:57.415, a pesar de lo cual terminaba noveno y sexto de clase 2. En la primera oficial salía con el autoblocante muy dañado con la idea de llegar como fuese, pero no podía y terminaba abandonando.
 
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ALEJANDRO CARRERA EN EL I SLALOM VILLA DE COLUNGA 18 septiembre 2016
Una lástima el desenlace del slalom de Alejandro Carrera, que comenzaba con un décimo puesto en los entrenamientos libres y le colocaba como líder en los oficiales con su 2:34.654. Pero en los primeros compases de la primera oficial, el Saxo hacía un ruido raro y unos metros más adelante le dejaba tirado con el cambio roto.
 
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LUIS FERNÁNDEZ EN LA XII SUBIDA AL SUEVE 17 septiembre 2016
Gran carrera de Luis Fernández en el Sueve, que comenzaba con un decimotercer puesto en entrenamientos gracias a su 2:44.211, que le permitía ser el sexto carrozado, tercero de XT tras los Evo y líder de clase 9. El incremento de ritmo de cara a las oficiales quedaba patente con sus 2:35.247 y 2:33.813 que, con la anulación de la última manga, tenía que sumar para terminar la subida en el décimo puesto, tercero de carrozados, de XT y solvente ganador de la clase 9.
 
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NOÉ PRIETO EN LA XII SUBIDA AL SUEVE 17 septiembre 2016
En el puesto 30 comenzaba Noe Prieto en entrenamientos, tras marcar 2:59.470, siendo noveno de grupo X y quinto de clase 8. Casi 7" mejor terminaba la primera oficial, a pesar de lo cual perdía un puesto en clase y grupo y tres en la general. Pero el tiempo de la segunda, último con la anulación de la tercera, era de 2:48.967 y sumado al de la primera oficial le permitía ocupar el puesto 29 final, octavo de grupo X y quinto de clase 8.
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PABLO FERNÁNDEZ EN LA XII SUBIDA AL SUEVE 17 septiembre 2016
Volvía Pablo Fernández a la competición un año después, comenzando a coger ritmo con el AX en entrenamientos, marcando un 3:10.673 que le colocaba en el puesto 44, segundo del grupo S/A y sexto de clase 4. Hasta los 3:01.549 bajaba en la primera oficial, lo que le servía para acceder al puesto 40, tercero del S/A y quinto de clase. Nueva mejoría, esta vez hasta los 2:55.327, liderando el grupo en la manga y siendo decisivo ya que se anulaba la tercera oficial y su clasificación la daba la suma de estos dos cronos. Así, terminaba en el puesto 35 final, como segundo del S/A y quinto de clase 4.
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ALBERTO MARTINEZ EN EL LIII RALLYE PRINCESA DE ASTURIAS 9-10 septiembre 2016
Puntuando para el campeonato de Asturias salían Alberto Martínez y Manuel González a enfrentarse a 3 tramos en la jornada del sábado y 6 en la del domingo. Comenzaban en el puesto 17 tras su 9:34.100 de Siero1, segundos de grupo A y terceros de clase 4, para mejorar dos puestos en la general a su paso por Oviedo1, pasando a liderar el grupo A. Pero en el último tramo de la jornada, Riosa1, perdían el liderato del grupo, mejorando al menos dos puestos en la general y colocándose segundos de clase. La primera especial del domingo, Siero1, les retrasaba dos puestos, perdiendo uno en la clase, subiendo hasta el 14 de la general en Villaviciosa1 y hasta el 13 en Colunga1, donde volvían al segundo puesto de clase, con el último bucle por delante. Casi 20" bajaban en Siero2 y 12" en Villaviciosa 2, perdiendo más de 1' en la última especial, a pesar de lo cual mantenían el puesto 13 absoluto, siendo segundos tanto de clase como de grupo. 
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"KOKE" GONZALEZ EN EL LIII RALLYE PRINCESA DE ASTURIAS 9-10 septiembre 2016
Enmarcados en la categoría Legend Grupo A salían "Koke" y Ana en "el Princesa" a seguir rodando el Kit car, comenzando en el primer paso por Siero como cuartos de los Kc, desde el puesto 27 de la general. Pero en el segundo tramo, Villaviciosa, todo terminaba, al sufrir problemas mecánicos que les obligaban a abandonar. 
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FRANCISCO PICO EN EL IV CERTAMEN NOROESTE (FIMO) 3 septiembre 2016
El mejor de los nuestros en FIMO fue Francisco Pico, que con tres cronos muy buenos en la mañana, firmaba un registro de 2:04.830 con la suma de los dos mejores. Eso suponía que clasificase en el puesto 14 a sólo 1" del undécimo. Pero en la tarde no todo salía a la perfección pues en el primer enfrentamiento no conseguía doblegar a su oponente y se quedaba fuera.
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IVAN PICALLO EN EL IV CERTAMEN NOROESTE (FIMO) 3 septiembre 2016
Buena carrera la realizada por Iván Picallo en FIMO, ya que dejándose asesorar por varios asiduos participantes, mejoraba los cronos en cada pasada, para que la suma de los dos mejores diese 2:09.977 y le permitiese entrar en las eliminatorias de la tarde gracias a su puesto 26. Pero en la primera de ellas no podía con el 106 de Toñito López y se quedaba en primera ronda por 1" de desventaja. 
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JESUS FERNANDEZ EN EL IV CERTAMEN NOROESTE (FIMO) 3 septiembre 2016
Salía con su habitual Opel Kadett Jesús Fernández Carballo en FIMO, tratando de colarse en las eliminatorias de la tarde, para lo cual trataba de mejorar manga a manga a pesar de que la corta preparación del coche le iba a pasar factura. Mejorando en cada cronometrada, terminaba con un tiempo sumando las dos mejores de 2'23", pero no conseguía acceder a las eliminatorias al no entrar entre los 32 mejores. 
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LUIS FERNÁNDEZ EN LA XVI SUBIDA A CASTRILLÓN 27 agosto 2016
Marcando un alto ritmo comenzaba Luis Fernández en Castrillón, firmando en entrenamientos un séptimo puesto absoluto tras marcar 2:40.738, siendo con ello quinto carrozado, segundo de XT y líder de clase 9. No conseguía mejorar en la primera oficial con su 2:41.250, enmendándolo en la segunda con 2:38.773, tirándose en la última para registrar 2:37.389, que junto con el crono anterior le permitían terminar como octavo absoluto, cuarto carrozado, segundo de grupo XT y ganador de la clase 9.
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ELOY REIRIZ EN LA XVI SUBIDA A CASTRILLÓN 27 agosto 2016
La primera toma de contacto de Eloy Reiriz con las rampas de Castrillón se saldaba con un crono de 2:50.645 que le colocaba en el puesto 18, tercero de grupo XT y de clase 9. Mejorando 6" en la primera oficial ascendía al puesto 15, repitiendo posición de clase y grupo. Hasta los 2:42.718 bajaba en la segunda, cuatro décimas mejor que su crono de la última, utilizando estos dos últimos cronos para clasificar en la posición 14 y cerrando el podio tanto de clase como de grupo.
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NOÉ PRIETO EN LA XVI SUBIDA A CASTRILLÓN 27 agosto 2016
Comenzaba en el puesto 32 de los entrenamientos Noé Prieto, tras marcar 3:01.986, como séptimo de grupo X y cuarto de clase 8. En las oficiales, rodaba tan al límite que prácticamente repetía un crono tras otro, con sus 2:57.467, 2:56.983 y 2:57.000 que, sumando los dos últimos, le llevaban al puesto 34, conservando puesto en clase y grupo.
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RUBÉN AVELLO EN LA XVI SUBIDA A CASTRILLÓN 27 agosto 2016
Con el 106 reparado, Rubén Avello abordaba los entrenamientos marcando 3:03.859, colocándose como 35, octavo de grupo X y quinto de clase 8. Con un 3:00.165 cerraba la primera oficial, perdiendo una posición en la general y en el grupo X, posición que recuperaba en la segunda, a pesar de empeorar en seis décimas su anterior cronometrada. Pero en la última no podía mejorar, pues problemas mecánicos le impedían llegar a meta, teniendo que utilizar sus cronos anteriores para clasificar como 38, octavo de grupo X y quinto de clase 8.
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FELIPE GARCÍA EN LA XVI SUBIDA A CASTRILLÓN 27 agosto 2016
De nuevo en Montaña, Felipe García salía a la manga de entrenamientos marcando 3:09.928, colocándose en el puesto 43, como cuarto de grupo N y segundo de clase 1. Hasta 3:07.150 bajaba en la primera oficial, mejorando dos puestos en la general y pasando a liderar la clase. Seguía como 41 de la general en la siguiente, firmando 3:03.357 y, aunque empeoraba 1" en la última, se valía de estos dos últimos cronos para clasificar como 41, cuarto de grupo N y ganador de la clase 1.
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ANDRÉS FERNÁNDEZ "CHURRULO" EN EL III RALLYSPRINT DE CARBAYÍN 20 agosto 2016
Junto a Víctor Méndez salía Andrés Fernández en Carbayín a disfrutar de un tramo muy selectivo y, de paso, tratar de mejorar pasada a pasada. Sus tiempos fueron prácticamente iguales en las tres mangas, en un margen de 6", lo que les sirvió para pasar del puesto 39 inicial al 31 final, consiguiendo ganar una posición tanto en grupo A como en clase 4, siendo sextos de ambas categorías.
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RUBÉN MENÉNDEZ EN EL III RALLYSPRINT DE CARBAYÍN 20 agosto 2016
No arrancaban con suerte Rubén Menéndez y Fabio Gallo en Carbayín, pues en el primer tramo sufrían problemas mecánicos que les hacían perder mucho tiempo, cayendo al puesto 63. Ya con el coche funcionando mejor, la segunda pasada la cerraban con 1'16" menos, avanzando 15 puestos, para apretar un poco más en la última, mejorar en 25" y adelantar 12 puestos, terminando finalmente por no entrar en el parque cerrado final.
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"KOKE" GONZÁLEZ EN EL X RALLYSPRINT DE MIENGO 6 agosto 2016
Mala suerte para "Koke" y Ana en Miengo, que cuando marchaban por la mitad del primer tramo, sufrían una avería y tenían que decir adiós a la carrera.
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IVAN PICALLO EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Quizá la mejor carrera del año para Iván Picallo comenzaba con un octavo puesto en entrenamientos tras su 3:07.672 y a pesar de 5 puntos de penalización. Calcando prácticamente el crono en la primera oficial, se caía al puesto 17 al penalizar también, teniendo que arriesgar en la última, por suerte ya más seca. Y tan fino salía que marcaba un 2:50.292 que le colocaba como tercero absoluto y segundo de clase 2.
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"JOSUKU" RODRÍGUEZ EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Comenzaba dubitativo "Josuku" Rodríguez en entrenamientos, terminando la manga con 5 puntos de penalización, segundo de clase 3 y quinto de Propulsión, con su 4:12.209. Como décimo cerraba la primera oficial tras marcar 3:37.841, volviendo a ser segundo de clase 3, pero entrando ya en podio de Propulsión. Con un gran 2:51.917 terminaba el slalom, colocándose como quinto clasificado final, segundo en Propulsión y ganador de la clase 3.
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FERNANDO OURO EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
No comenzaba del todo bien Fernando Ouro "Trueno", pues en entrenamientos penalizaba 15 puntos que hacían inservible su 3:10.821. No mejoraba en la primera oficial al marcar 3:18.205 y penalizar 5 puntos, dejando el trabajo pendiente para la manga definitiva. Y terminaba muy bien el día pues marcaba 2:56.984 y no penalizaba, colocándose como séptimo absoluto y quinto de clase 2.
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FELIPE GARCIA EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Dubitativo comenzaba Felipe García en entrenamientos, acumulando 35 puntos de penalización que le retrasaban demasiado. Con 3:29.834 cerraba la primera oficial, como séptimo absoluto y quinto de clase 2. Pista más seca y 3:03.007 para el Saxo naranja, que cerraba así los diez primeros, siendo séptimo de clase 2.
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ALEJANDRO CARRERA EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Comenzaba muy bien Alejandro Carrera en Futuver, marcando en entrenamientos 3:18.200, siendo tercero absoluto y de clase 2. La primera oficial no iba tan bien, pues penalizaba y tenía que conformarse con el puesto 19 a pesar de su 3:11.878. En la última aseguraba llegando a los 3:06.362, clasificando como decimotercero absoluto y octavo de clase 2.
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HUGO GONZALEZ EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Comenzaba Hugo González penalizado en entrenamientos con 4:37.470, en el puesto 19, para mejorar en la primera oficial hasta los 4:13.809 y, sin penalizar, colocarse decimoquinto, cuarto de clase 4 y quinto en Propulsión. Tanto mejoraba la pista que en la última llegaba hasta los 3:07.763, lo que le servía para ser decimocuarto absoluto, quinto de Propulsión y tercero de la clase 4.
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NOEL ALVARIÑO EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Segunda carrera de Noel Alvariño en Asturias, que comenzaba como segundo scratch en entrenamientos con 3:17.285, para ganar la primera oficial con 3:10.416 y con muy buenas espectativas de cara a la segunda, que además se estaba secando. Pero penalizaba y de nada servía su gran 2:56.711 lo que, obligado a coger el primero de sus registros le llevaba al puesto 15 final, como noveno de clase 2.
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OSCAR VARELA EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Mejorando manga a manga, Óscar Varela era quinto en entrenamientos con su 3:33.881, bajando en la primera oficial hasta 3:28.995, sexto absoluto y cuarto de clase 2. En la última volvía a mejorar, firmando 3:11.739, pero la mejoría de sus rivales era superior y le clasificaba en el puesto 16 absoluto, décimo de clase 2 y terminando un slalom limpio de penalizaciones. 
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"TOTE" GOMEZ EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
No era el día de "Tote" Gómez pues comenzaba ya penalizado en entrenamientos y su 3:35.173 de la primera oficial le daba para ser noveno absoluto y sexto de clase 2. Pero la pista seca de la última le obligaba a afinar, cosa que no conseguía al marcarse un recto que le hacía tocar obstáculo, haciendo inservible su 3:03.215 lo que, utilizando el tiempo de la primera, le retrasaba hasta el puesto 19 final, decimotercero de clase 2.
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MARTA MENENDEZ EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Tras su ausencia en Oviedo, salía Marta Menéndez a buen ritmo en entrenamientos, marcando 3:35.889, pero penalizaba y, a pesar de ganar entre las Damas, caía al puesto 20. Empeoraba hasta los 3:58.992 en la primera oficial, pero conseguía no penalizar, volviendo a ganar en Damas y siendo 14 absoluta. En la última tampoco penalizaba y bajaba hasta los 3:35.795 lo que le servía para ser vigésima, decimocuarta de clase 2 y ganadora entre las Féminas.
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DANIEL ROCA EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Arrancaba Daniel Roca muy penalizado en entrenamientos, colocándose como 22, único Junior presente. Hacía una buena primera oficial, undécimo de la general y séptimo de clase 2 con su 3:37.892. En la última volvía a mejorar, llegando a 3:20.151 pero penalizando 20 puntos, clasificando al final como 21 con el tiempo de la primera, decimoquinto de clase 2 y ganador Junior. 
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"JOACO" FABIAN EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Carrera de más a menos para Joaquín Angel Fabián, que comenzaba con un séptimo puesto en entrenamientos, segundo en clase 4 y Propulsión con su 4:15.379, para bajar hasta los 3:42.835 en la primera oficial, con la pista ya más seca, a pesar de lo cual caía al puesto 13, como tercero de clase y cuarto de Propulsión. En la última la pista estaba casi seca y su crono bajaba a 2:56.690, pero una penalización le obligaba a utilizar el crono de la primera, lo que significaba terminar en el puesto 23, cuarto de clase 4 y séptimo de Propulsión.
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"JUANPA" RAPOSO EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Comenzaba con mal pie "Juanpa" Raposo al penalizar 50 puntos en entrenamientos, cayendo al puesto 30 de la general. Bajaba 35" en la primera oficial y, aunque penalizaba 5 puntos, clasificaba como 22, quinto de clase 4 y sexto de Propulsión. En la segunda mejoraba 40" pero volvía a penalizar, lo que suponía que clasificase en el puesto 24, quinto de clase 4 y octavo de Propulsión.
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FRANCISCO PICO EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
No fue el día de Francisco Pico, ya que a pesar de ser cuarto en entrenamientos con 3:18.777, penalizaba en la primera oficial a pesar de su 3:12.141 cayendo al puesto 20, mejorando crono hasta 2:48.410 en la segunda, pero cerrándola con 20 puntos, lo que le obligaba a clasificar con el crono anterior, de pista mojada, cayendo al puesto 28 de la general.
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MARÍA RODRÍGUEZ EN EL X SLALOM FUTUVER GIJON 31 julio 2016
Volvía María Rodríguez a la competición a pelear con el piso mojado del Circuito de Asturias, marcando 4:03.949, muy penalizada, siendo segunda entre las Damas. En la primera oficial sufría para bajar unas décimas, volviendo a penalizar demasiado y dejando todo pendiente para la última, ya con el piso en mejor estado. En la definitiva, empeoraba ligeramente el crono, pero sólo registraba una penalización,  terminando en el puesto 29, segunda de las féminas. 
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DANIEL VALDÉS EN EL IV RALLYSPRINT VILLA DE VEGADEO 24 julio 2016
Comenzaban muy bien Daniel Valdés y Víctor Méndez en Vegadeo, marcando un 10:41.800 que les situaba en el puesto 41, avanzando cinco puestos en el segundo, a pesar de hacerlo neutralizado. Con muchas ganas salían al último, bajando 8" y mejorando hasta el puesto 34 y adelantado tres puestos en la clase 8, para ser décimos.
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ANDRÉS FERNÁNDEZ EN EL IV RALLYSPRINT VILLA DE VEGADEO 24 julio 2016
Salía Andrés Fernández junto a Ana Riesgo en Vegadeo con muy buenas sensaciones ya en la primera pasada, en la que marcaban 10:45.600 y comandaban el grupo N y la clase 1, desde el puesto 42. La segunda manga no la corrían por culpa de la neutralizacion, mejorando casi 8" en la última lo que suponía su Victoria en grupo N y clase 1, cómodos desde el puesto 36. 
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RUBÉN AVELLO EN EL IV RALLYSPRINT VILLA DE VEGADEO 24 julio 2016
Debutaban como equipo Rubén Avello y Diego Fernández con la intención de probar la caja de cambios, marcando 10:31.200 en la primera y colocándose en el puesto 36. En la segunda salían neutralizados, subiendo aún así 5 puestos. Para la última decidían aumentar ritmo, pero a la altura de la capilla se quedaban sin segunda velocidad, con un aumento preocupante de la temperatura, lo que les obligaba a terminar a bajo ritmo, empeorando su primer crono en unos 2' y cayendo al puesto 46 de la general.
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DAVID BADA EN EL IV RALLYSPRINT VILLA DE VEGADEO 24 julio 2016
Comenzaban con mal pie los hermanos David y Javier Bada en Vegadeo, ya que en la primera cronometrada hacían un trompo que les hacía penalizar unos 228 puntos y ser séptimos de Regularidad Sport. La segunda no existía para ellos al ser neutralizada, saliendo a la última con calma, pues habían subido hasta el quinto puesto y el cuarto se antojaba inalcanzable. De este modo aseguraban el top five a pesar de cargarse con 581 puntos más.
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"TOTE" GÓMEZ EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Tras sufrir mil problemas en los frenos traseros en la edición de 2015, "Tote" Gómez salía en Oviedo con ganas de hacerlo bien. Comenzaba tomando contacto con el circuito en entrenamientos, pasándoselo ya muy bien y afrontando las oficiales como virtual líder tras su 2:12.821. Pero a pesar de ir muy fino, en la primera oficial, a pesar de clavar su scratch de entrenos, tocaba un cono y era quinto, decidiendo así jugarse la Victoria a una carta en la última manga. Levemente más lento, con su 2:12.777 marcaba el mejor tiempo, que mejoraba en 4" el registrado por Albariño en la primera y le daba la Victoria absoluta por segunda vez en su carrera deportiva, ganando además la clase 2 y colocándose líder del certamen.
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FRANCISCO PICO EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Buen comienzo para Francisco Pico en Oviedo como octavo de la general en "los libres", para marcar en la segunda manga de entrenamientos 2:26.588, teniendo que ser decimocuarto al fallar varias veces en el circuito. Mejoraba hasta 2:13.699 en la primera oficial, pero sólo le servía para ser décimo, al tener una penalización de 10 puntos. Para la última no arriesgaba tanto, empeorando hasta 2:16.844, pero no penalizando, siendo así quinto absoluto y de clase.
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NOEL ALVARIÑO EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Debutaba como piloto en Oviedo Noel Albariño compartiendo el AX de Pico, con muy buenas sensaciones, ya que en la manga de libres marcaba el segundo mejor tiempo, que daba alas al piloto gallego. En los entrenamientos oficiales marcaba 2:30.294 y, aunque penalizaba, se colocaba noveno y sexto de clase 2. Pero con 2:16.852 marcaba el scratch en la primera oficial para sorpresa de todos, posición que no conseguía mantener en una segunda oficial que cerraba muy penalizado, cayendo al sexto puesto de la general y de la clase 2, tras la mejoría de cronos de sus rivales.
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IVÁN PICALLO EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Con la idea de seguir rodando y aprendiendo del coche, Iván Picallo salía en entrenos libres, pero se equivocaba en uno de los tréboles y tocaba varios conos. Iba más fino en entrenamientos oficiales, pero se volvía a equivocar, esta vez en otro sitio distinto, penalizando, a pesar de lo cuál era décimo absoluto. Se tiraba a por un buen tiempo en la primera oficial y, a pesar de conseguir 2:21.290 tenía que conformarse con ser noveno tras rozar un cono. A la última salía más tranquilo y la hacía perfecta, marcando 2:19.144 lo que significaba clasificar como octavo absoluto, al igual que de la clase 2.
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"JOSUKU" RODRÍGUEZ EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
En Oviedo, "Josuku" Rodríguez firmaba una carrera de menos a más, ya que tras la toma de contacto con el circuito en los primeros entrenamientos, en los segundos clasificaba quinto tras tocar un cono, pero al menos haciendo el circuito correcto. Tratando de hacer una manga limpia salía a la primera oficial muy confiado, pero entraba un cono al revés y echaba a perder la manga, cayendo al puesto 14, con sólo la última manga para conseguir un buen resultado. En ella salía muy concentrado y, ajustando al maximo, marcaba su record personal con 2:19.603, lo que le servía para ser noveno final y ganador tanto en Propulsión como en la clase 3.
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"JOACO" FABIÁN EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Compartiendo como siempre el 325 con "Juanpa", "Joaco" Fabián arrancaba regular en entrenamientos libres al equivocarse en dos giros para, en los oficiales, quedarse sin ruedas a mitad de circuito, abandonándolo prematuramente. Con estas premisas trataba de afinar en la primera y marcaba 2:20.763, pero pisar una rueda le llevaba a penalizar y terminar la manga como octavo, segundo de clase y tercer "trasera". A la última trataba de no arriesgar y empeoraba en 1" su crono anterior, a pesar de lo cual, llegaba en el puesto 9, como ganador de la clase 4 y segundo entre los traseras.
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"JUANPA" RAPOSO EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Con ganas de mejorar su resultado de 2015 salía "Juanpa" Raposo en Oviedo, con varios errores en los entrenamientos libres, que disminuian en los oficiales, aunque no le permitían pasar del puesto 11 de la general, segundo de clase y cuarto propulsado. En la primera oficial mejoraba hasta los  2:40.418 pero, de nuevo penalizado, tenía que conformarse con el puesto 13, con la mirada ya puesta en la última manga, que pasaba por no penalizar. Y lo conseguía, ya que sus 2:27.674 le permitían ser duodécimo final,  entrando en el podio de la clase y quedando a un paso del de Propulsión.
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FELIPE GARCÍA EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
No era un slalom fácil para Felipe García, que ya se percataba en entrenamientos libres de que el Saxo no conseguía derrapar para afrontar los obstáculos. Más de lo mismo en entrenamientos oficiales, lo que se traducía en un mal crono, apoyado por varias penalizaciones. Ya más cansado,  en la primera oficial bajaba su crono en más de 10" y también reducía sus penalizaciones, pero seguía muy atrás y con un nivel considerable de agotamiento. De este modo afrontaba la última, en la que los tiempos no salían pero al menos no penalizaba, terminando en el puesto 14, como noveno de clase 2 y un tanto disgustado con los problemas de conducción del Saxo.
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ALEJANDRO CARRERA EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Volvía Alejandro Carrera al Campeonato de Asturias con la idea de coger ritmo pronto, siendo cuarto absoluto en los libres, para penalizar demasiado en entrenamientos oficiales y caer al puesto 12. En la primera oficial marcaba 2:25.187 pero fallaba en el circuito, siendo undécimo con 10 puntos de penalización. Para la última trataba de ir más fino, pero volvía a fallar y, a pesar de marcar 2:19.197, tenía que conformarse con el puesto 15 final, décimo de clase 2.
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OSCAR VARELA EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Con mala suerte comenzaba Oscar Varela en Oviedo, al romperse el freno de mano antes de la primera de entrenamientos, con el consiguiente agobio y desconcentración. Así, haciendo lo imposible para domar el coche en las zonas lentas, no conseguía firmar ninguna manga limpia, ni completa, sin saltos del circuito, lo que le hacía llegar en un poco habitual puesto 16, como undécimo de clase 2 y con ganas de pasar página cuanto antes de lo sucedido en Oviedo.
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JESÚS FERNÁNDEZ EN EL II SLALOM CIUDAD DE OVIEDO 10 julio 2016
Con su habitual Kadett salía Jesús Angel Fernández en Oviedo liderando la clase 3 en los entrenamientos libres, para marcar 2:29.924 en los oficiales, pero clasificando muy atrás con 60 puntos de penalización. No conseguía mejorar en la primera oficial y, volviendo a penalizar mucho, era decimonoveno final a pesar de su 2:12.566. Mala suerte también en la segunda oficial, cerrándola con 75 puntos de penalización y en el puesto 19, cuarto de clase 3.
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ALBERTO CUERVO EN EL II RALLYE PICOS DE EUROPA 25 junio 2016
Tras casi un año parados volvían Alberto Martínez y Manuel González, después de un reestiling del habitáculo y con ganas de ver a qué nivel estaban tras el parón mencionado. Comenzaban muy bien, colocándose en el puesto 14 de mano y dominando clase y grupo. En el siguiente se dormían un poco, lo que se traducía en ceder un tiempo precioso que les colocaba terceros de grupo y clase, siendo al final un registro determinante, pues corrían el resto del rallye tratando de recuperar. Mejoraban 13" en el último de la mañana, ganando una posición en grupo y clase, con toda la tarde para buscar la Victoria. El primero de la tarde no era favorable al ser cuesta arriba, teniendo que tratar de compensar en el resto. De este modo volvían al tercer puesto, pero sin bajar los brazos y sin parar de empujar. Faltando un tramo, se colocaban segundos de clase y grupo al abandonar uno de sus rivales, tirándose con todo en el último en busca de la Victoria. Pero a pesar de bajar unos 15" su crono anterior, tenían que conformarse con el segundo puesto de grupo y clase, desde el décimo puesto de la general.
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EROS EN EL II RALLYE PICOS DE EUROPA 25 junio 2016
Sin tiempo a entrenar salían Eros y Norberto en "el Picos de Europa" con la única idea de terminar. Tras la anulación del primer tramo, se colocaban en el segundo en el puesto 44, terceros de clase 2 y líderes del grupo N. De ahí en adelante y viendo la diferencia con los dos primeros de clase, se dedicaban a rodar sin asumir riesgos, mejorando tiempos en las segundas pasadas. Con ello, conseguían alcanzar tras los nueve tramos cronometrados, el puesto 29 final, ganando sobradamente el grupo N y cerrando el podio dentro de la clase 2.
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KOKE EN EL II RALLYE PICOS DE EUROPA 25 junio 2016
Con muchas ganas salían "Koke" y Ana en el "Picos de Europa", pues no en vano estrenaban su Ibiza Kitcar en el que venían trabajando desde hacía cerca de un año. La anulación del primer tramo les obligaba a probar en el segundo, terminando sin problemas, siendo vigesimosextos de la general, sextos de grupo A y líderes de la clase 5. Pero en el siguiente tramo, Labra, tras un bache rompían el taco antipar y de paso el fuelle de un palier, comenzando a entrar mal las marchas, por lo que decidían abandonar. 
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LUIS FERNANDEZ EN LA XXXII SUBIDA A SANTO EMILIANO 18-19 junio 2016
Tras el carrerón firmado en Muncó, salía Luis en Santo Emiliano ya apretando en los entrenamientos libres, siendo cuarto carrozado con su 2:49.110, que le permitía liderar la clase 9 y ser segundo en XT tras el piloto local, Viti Pardeiro y su Evo. Casi 4" bajaba en entrenamientos oficiales, repitiendo posición en clase y grupo y liderando también la Homologastur Turbo Cup. Siguiendo con su progresión, bajaba hasta los 2:41.302 en la primera oficial, situándose momentáneamente como sexto de carrozados y afianzando su posición en grupo, clase y copa. En la jornada del domingo comenzaba marcando 2:44.741 en la última manga de entrenamientos, para darlo todo en la segunda y tercera oficial, sentenciando tanto la clase 9 como la Copa Homologastur y secundando a Pardeiro en el XT, desde el octavo puesto de carrozados. 
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NOE PRIETO EN LA XXXII SUBIDA A SANTO EMILIANO 18-19 junio 2016
Por primera vez salía Noe Prieto en Santo Emiliano y por primera vez en la temporada terminaba una subida sin percances. Si en la primera de entrenamientos marcaba 3:09.188, en la segunda bajaba hasta los 3:02.599, apretando un poco más en la primera oficial para terminar la jornada del sábado con 2:59.572, lo que le permitía evolucionar durante el día desde el puesto 15 del grupo X hasta el décimo y desde el sexto de clase 8 hasta el cuarto, terminando en la posición 37 de los carrozados. Llegaba el domingo y con él su mejor tiempo hasta el momento, 2:58.045, lo que le daba alas de cara a la segunda oficial, donde firmaba un 2:56.696 que le mantenía décimo de grupo y quinto de clase a la espera de la manga definitiva. En ella, el ritmo era mayor y podía llevarle a batir su propio record, pero se colaba en una curva, perdiendo un tiempo precioso que le llevaba hasta los 2:57.393, que junto al crono anterior le colocaban en el puesto 35 de los carrozados, conservando el décimo puesto del nutrido grupo X y el quinto dentro de la clase 8. 
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VICTOR CUERVO EN LA XXXII SUBIDA A SANTO EMILIANO 18-19 junio 2016
Tras una exhaustiva revisión, el 328 de Víctor García volvía a la competición, aunque con la intención de divertirse y divertir al público, al no estar ni mucho menos al 100%. Así, Víctor decidía salir en todas las mangas con ruedas usadas, a pesar de lo cual, rodaba enseguida por debajo de los 3', cerca del top ten del grupo y del top five de la clase, llegando incluso a estar en el podio de Propulsión. En la jornada del domingo firmaba tres mangas muy buenas, rodando en las tres de nuevo por debajo de los 3' pero sin olvidarse nunca del espectáculo, a pesar de lo cual se quedaba en el puesto 11 del grupo X, como quinto clasificado tanto de clase 10 como de Propulsión.
  1. ELOY REIRIZ EN LA XXXII SUBIDA A SANTO EMILIANO
  2. JAVI OTERO EN EL XXIX RALLYE DE NARÓN